简介：这个人很懒，什么都没写~
多才多艺明月NE
提问准备买一辆二手哈弗h6 phev，请问怎么查看电池的健康情况、充放电次数？谢谢！
随性自由的百灵鸟8s6
#上热门 24年捷途旅行者，四驱穿越pro ，12.98万#二手车搬运工 #好车不等人错过不再有 #每天推荐好车 #我与汽车的日常
玩车X基地
哈弗二代大狗上市伊始就使用了长城的混动系统，也配合大狗一起撑起了轻越野的品类。而随着长城混动技术的进一步优化，Hi-4混动系统逐渐被推到前台，本次哈弗二代大狗焕新也搭载了该系统，并竟然在智驾层面表现优异。...查看全文
芝士驾道
骑驴逛车圈
枭龙价格一出，就满屏口水，其中议论最多的就是价格，其次是外形，其三是内饰。这些声音中，有的比较客观理性，就产品说产品；有的纯粹就是胡喷，带着含沙射影的各种攻击。个中原因，当然有因长城过去产品布局方面的问题，也有产品力表现问题，但最根本的还是这款车的价格。市场经济中，价格在很大程度上决定着产品的市场表现，如果价格符合消费者心理预期，消费者就都沾沾自喜，觉得发了大财，反之则消费者痛如割肉，就会不满。这种心理预期的基础，是个人消费能力与对产品的期望，通俗讲就是消费者总是希望100元能买到1000元的产品。但是，车企对产品的定价，也不是想当然，不可能为了迎合消费者而赔本赚吆喝，那样肯定走不远。所以，消费者在看待一款产品时，肯定是首先要考虑自己利益，但也要看产品的成本，不能因产品价格超过心理预期就乱骂胡喷，带有主观的抹黑与攻击就更要不得了。相对应的，我们很少看到对合资车与进口车的无底线批评，为什么会出现这种现象呢？当然有恨铁不成钢的心理，但也不排除“外来和尚会念经”的媚外心态。国产风声水起，合资车节节败退，说明国产车正在进步，而其中长城也功不可没。给国产企业调整时间，并不是坏事。所以，枭龙这款车好不好，交给市场去评价，我们理性淡定，而不应把口水当成工具，甚至当成发泄的手段。希望能早日看到真实的车主写出真实的用车体验，供其他消费者借鉴，而不是群魔乱舞的想当然的满屏口水。
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