简介:这个人很懒,什么都没写~
长沙小彭哥不懂车
18年沃尔沃XC60豪华智雅版#沃尔沃xc60 #高性价比二手车推荐 #买车那点事儿 #长沙二手车 #每天推荐好车
天才易百万
路测和谍照都来了,那么焕新modely上市还会远吗?#特斯拉 #新能源 #特斯拉modely #焕新版modely #焕新版model3
AutoBiBiBi
灯罩发黄是不是卤素灯高温导致
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提问青岛的兄弟现在有啥优惠吗?
有心人5276
领克09空间
欢快圆月ym7
#领克09晒订单纠结了好久,最终还是觉得要跟随自己的感觉。从五月一开始决定要买自己人生中的第一辆车,期间对比了好多,从熬夜关注懂车帝到假期去4S试驾,再看过此地无垠的领克09和理想L8双车耐久之后,在这个十月份假期的时候还是迫不及待的下定了,早买早享受吧。 📒等车日记
小宝nine
提问09MHEV 二排和三排标配isofix吗
平凡的王开心w
坦克300备胎罩后备胎壳保护罩
不会开车的09
提问09的兄弟们,有没有感觉在转弯时候车速稍微快点的话,侧倾会比较严重
苏老师说车
吉利银河L7 底盘电池碰撞试验#新能源领航计划 #上抖音看新车
黑白像素猫
你说你技术先进又怎么样,同系比油车贵快10万,消费者又不傻。增程式确实再高速油耗上不友好。但对大多数人来说,一年开2万公里差不多了,买这种车的,市区内随时能充电,况且市区行使,馈电油耗差不多。一年也就假期或者出远门会馈电高速,就算一年有3000公里都是馈电且高速行驶的,增程式9个油,魏6个油,百公里多3个油,也就是不到30块钱,3000公里也就是1000块钱。但是增程式少了一套变速动力设备一年少保养一部分设备,而且可靠性也更好一些,毕竟少了一大块设备,算下来一年最多也就多个六七百块,开十年也就才多六七千块钱。如果用増程,成本下来了,售价低了,空间也能多一些出来。消费者为什么会不买?说到底,Dht也是过渡而已,去撕増程也没意义。
嘉华公务版上线啦
土鸡瓦狗插标卖首
今天开了家里人的macan出去接家人,好久没开这辆车,跟天天开着的09一对比,感慨颇多。 2.0Tmacan前段调的比较灵敏,但是燃油机特性,前段顿挫还是有的,平顺性跟09比差不少,抖动震动也能感受到,跟09在纯电行驶的质感是没法比的。 刹车macan比较贼,比较灵敏,不过这是调料取向问题,运动基因车型,毕竟不一样,末段刹车脚下控制不好容易太急,停的太快出现点头现象。 所以开着macan和09,车内感受是09更安静,更平顺,更从容,macan因为2.0t动力缘故,为了更快的响应,相对更暴躁一点,行驶质感是更运动,但不如09的细腻,我认为市区驾驶09(插混)品质感明显更好。 转向macan方向比较绷紧一点,方向精准性上,我认为09完全不输,所以日常操控感受,09相比同级别同价位是有明显优势的。 底盘保时捷有优势,最核心的感受是重心低,运动模式下,确实有跑车的感觉,四个轮子像四个大爪子紧紧抓着地面一样,侧倾抑制到位,09底盘为了家用做了妥协,整体感觉太软,低速下有时候会出现左右晃动抑制不到位,大车的通病。 车内整体nvh感受09明显优于macan,改天回老家跟我弟的卡宴换着开一下,之前也开过几次,现在09开久了回去再对比一下,体会肯定不一样。09产品力在X5,GLE,飞行家,卡宴这一级别,绝对是能打的,开了09换这些车,除了在品牌上能给你更强的满足感,其他驾驶和使用层面,基本不会有什么落差。相比2.0T的macan,我认为产品力09比他确实高了一级。