![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#宋Pro DM-i提车日记请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 一、选车 对于一个小白来说，家里无固定车位，本想选传统的合资油车。决定买车后，在网上搜咨询时，无意间看到了关于比亚迪DMI技术的介绍，一下子被吸引住了。近一段时在懂车帝看了不少帖子和视频，逐渐对比亚迪有了比较全面的认识，比亚迪深耕新能源多年，凭借不懈的探索，自己掌握了三电核心，企业的工程师文化…彻底激发了多年埋藏在内心的国产车情结。在网站上浏览一圈后，基本确定了驱逐舰、秦dmi、宋dmi这几个车型，plus因为价格超出个人预期就没考虑。接下来就是现场看车了，我的看车经历太简单，先去的王朝，到4s店一眼就看中了宋dmi pro的顶配，与之相比的秦就显得小巧了一些，唐、汉超预算，纯电暂不考虑。然后试驾，因为之前常年开惯了合资车紧凑型的小轿车，一试驾，就被宋pro宽敞明亮的空间、超静音车况、几乎没感觉的方向盘、无处不在的科技感和可爱的小迪征服了，然后就没然后了，7月底至8月看了两次车，果断814定了车。值得一说的是，过程中就没再去看其他车，就是那种认准了的感觉，不知道我这种情况是不是独一份哈哈。 二、等车 近段时间在网上了解到的信息，比亚迪目前火爆非常，很多车友等半年多都没有车，所以我心态较平和，感觉到年前应该差不多吧。就这样一直到了直到11月17、8号来电话说车到了。三个多月到车，心里还挺满意的。 三、提车 车子是顶配价格一共141100+：裸车136800+保险4300+。需要提到的是，买保险时，要求4s店加不计免赔和医保目录外保险时，被告知现在已经没有不计免赔险这个险种了，把我搞懵了，有懂保险的朋友可以说说。因为当时比亚迪太火，价格没得讲，只是送了脚踏、不含前档的车膜还有一次保养算是正常水平。就是买车时段没有济南的汽车消费券很遗憾。 提车当天还蛮激动的，一早就和家人到了店里， 虽然之前感觉做了不少的功课，当看到新车脑子一下就明白了，幸好把圈主做的验车单打印出来了。按上面的顺序一项一项来就好了。车子是10月产的，据说因为疫情在路上的时间竟然有10多天！轮胎上面挡泥瓦处的几个螺丝果然都是松的，需要自己一个一个拧紧。另外我的车轮胎和玻璃都是三个日期，也不知道影响大不大，不过差距都不超过2、3个星期。其他漆面、车门、车门、天窗、机油刻度、排气管、内饰、车机功能、各种灯光，各类证件、清单等等，前后大概一个多小时，最后顺利接车！ 四、使用 日常使用感受：空间方面很宽裕，本人176cm，85kg，在车里“辗转腾挪”一点问题也没有，后备箱只能说中规中矩，觉得比亚迪在乘客感受和后备箱储物上是努力了，但便向乘客驾乘方面吧。驾驶方面操控轻盈舒适，底盘较高，不用担心坑洼和路面上的石块，车子静音很好，目前还未上高速，风燥不好说，但在开空调+hev模式时，可以听到发动机声音，减震偏硬，360影像简直不要太香！给日常驾车带来很大的安全感和方便。动力方面想输出就sport，想慢悠悠的开就eco随心所欲，我个人觉得设置三个加驾驶类型还是很必要的，满足不同需要的人群，我个人比较偏向normal模式，即追求舒适和节能的最佳配合。车子整体中规中矩，总之是一款让人感到非常惬意的买菜车。 此外，小区是开放式，虽没固定车位但也装了充电桩+充电枪延长线一根，充电很方便，建议大家一定要装一个，充电时间快一度电5毛多，简直不要更省了。第一次充电时开了“净化”功能，到满冲一共6个半小时左右，需要说的是，净化很费电，大家使用时注意剩余电量，我充电前剩25的电，本来设置的是22点开始充，2不到21点开的净化，结果21:20左右车子就自动启动充电了。 以上是我买车前后的一点心得，发出来与大家交流，以后的日子，愿和大家一起成长，互相取长补短、共同进步，谢谢大家。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
