简介：勇敢的开始
徐汇牛油果
极越虹桥充电站正式营业啦，我说的还不够清楚，是极越尊享出行中心，不仅仅是充电站，而且还能做车辆保养和检查，没想到极越竟然在寸金寸土的虹桥机场停车场建立一个出行中心，作为探月车主，当然第一时间前去打开，只要在app上预约车辆达到时间，就可以享受充电10度电享2个小时免费停车的福利，这对于来机场送客接客就特别友好了。整个出行中心依然是紫色的主打色，一共有5个充电桩，3个慢充，2个快充，个人觉得快充有点少，2个小时慢充基本上充不了多少电啊。建议可以增加快充桩。忘了说了，截止到6月底，极越车主充电免费哦！
说起和极越的缘分还得从一次逛商场说起。 大家都知道，现在买车已经和之前不一样了，不用像以前那样去近郊的4s店，一家一家去比价。现在大型商场的一楼已经被各个汽车品牌所攻占，随便去一家市区新开的大型商场就可以体验到各大主流新能源汽车，一方面也让我们购车人方便就近选车购车，但是另一方面也让我们看车看得眼花缭乱，一时无法做出决策。 关于PPA 让我对极越产生兴趣的是极越不把自己的车叫车，而被称为汽车机器人，汽车+机器人的概念融合在一起，不管是不是噱头，至少让我有兴趣进店做进一步了解。 经过销售小吴同志的介绍，我得知极越就是之前的集度，是吉利和百度的合作品牌。因为我是一名辅助驾驶深度发烧友，另外之前对于百度阿波罗辅助驾驶有所了解，立刻对于极越产生了浓厚的兴趣，约了试驾体验，体验到了它的PPA，经过了解知道它是目前唯二的纯视觉辅助驾驶系统。在目前各大品牌都在硬件上堆砌到头顶小肿包（激光雷达）的大环境下，极越勇于返繁为简，使用上限更高的纯视觉方案，不在硬件上较劲，而选择坚持算法上突破，引入OCC占有网络，拿出更低的成本但是体验更好的产品，值得点赞。 关于底盘 另外关于底盘，极越依托于吉利的浩瀚平台，和极氪师出同门，试驾时就能感受到底盘的平顺，经过了解，极越的底盘用料相当扎实，全铝底盘+双叉臂+多连杆的强强组合。试驾质感是绝对有保证的。 关于车内空间 虽然极越01车长没有超过5m，但是它的轴距达到了3m，套内空间妥妥地宽敞，对于我超过1米8的大个子，没有什么拥挤感，头部空间2拳还有余，这也是我选择SUV的原因之一，以至于我后来知道极越将在24年出07新车型，其具备现在更先进的800v平台，但是由于是轿跑车型，虽然知道它是颜值天花板，虽然知道它车身更低操纵会更从容（把07夸了一边），但是我依然坚定选择01，空间是我的刚需啊。 关于提车 就这样我顺利地下定了极越01，在等待匹配车辆的岁月里，要感谢我的交付孙同学，他认真负责，从配车，验车，支付，签订合同，申请绿牌额度，购买保险，提车仪式，临牌准备各个环节都安排得当。 交付中心我一共去过两次，第一次去验车，第二次就是提车了。 当第一次看到我的大白还是有点小小的激动的，仔细帮他做了“内外科检查”后, 就签字画押刷卡支付。要不是上海绿牌资格申请需要一周时间，我立刻就想把它开走。 不过好事多磨，所有的手续办理的都比较顺利，终于赶在12月29号，23年最后一天工作日高高兴兴来提车了。相比第一次来交付中心在停车区域停满了全新的极越01，但是这次可能是年前最后一天工作日吧，整个停车场空空如也，在室内的交付中心就只剩下一辆车，那正是我的大白，静静的等待我的到来，仿佛一匹白驹，随时准备带我回家。 激活爱车，从此正式是我的“人“了。 按照流程，和大白的合影必须来一张，不能免俗。 （第一次来交付中心） （第二次来交付中心提车） 离开的时候看到空空的场内场外停车区域，交付告诉我年底前把所有的车都交付完了，我这台就是最后一台，感觉到极越这个新品牌正在向上成长，在这个卷到极致的新能源市场，依靠自己的硬实力（浩瀚平台）和软能力（百度阿波罗）能够一步一步从重围中冲出来，获得一席之地。希望极越能够越走越好，我们老车主也会得到实惠。
#聊聊lyriq大定权益# 终于lyriq发布了大定权益，主要三大核心权益是：免费充电，终身质保，置换补贴。 不过这些权益都是限时的，而且有些细节还是不是很清楚。 首先免费充电的权益只有三年。那三年后只能自己付费了。之前体验过凯迪拉克专属充电站，还是不错的，希望可以终身免费或者积分换购充电权益。 其次是终身质保，这次是整车质保，但是如果发生事故后终身质保是否还在，就不太清楚了。而且终身这种东西听听就好了，开了5年你自己都想换更好的车了，所以终身质保更多是凯迪拉克对自己品质的信心体现。 最后就是置换补贴。这个也可能羊毛出在羊身上，把车的估值低点就行，懂的人自然懂。 还有其他的就是些服务，聊胜于无。
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