简介：这个人很懒，什么都没写~
小红旗老李头
前天把车牌挂上了，中途在交管 App 上自选车牌，没有选到 1949 的牌，相当难受。(╥﹏╥)谁吧 1949 的号段选没了呢(⋟﹏⋞) 21 年 11 月 19 号首提 460 旗享版，有这一年多的使用经验，让我对这个车有了了解，这一年多里车辆小电瓶亏过 2 次电，跟换后没有出现过这个问题（红旗小电瓶亏电全系都有，就是不明白厂家为什么不能换个电瓶供应商）刹车片遇水后在刹车有刺耳的异响（多品牌都有过这个问题，就我知道的，例如奔驰，特斯拉毛豆 Y 等等）也很好解决，跟换刹车片后也得到了有效解决，也车友反应车门胶条脱落，这个我没遇到，车机死机我也没遇到，流媒体后视镜蓝屏，我之前的旗享没有流媒体后视镜，所以也没遇到，还有空气悬架更换气磅，我之前那款也没有空气悬架，所以也没遇到，总体给我的感觉还不错，所以有了一年多的了解，然我对红旗 E9 很放心了。 23 年 8 月 22 号置换了 22 款改款后 660 旗畅版，厂家的活动还是相当给力的，没有忘记我们第一代的车主，只补了一个差价（地域不同可能有所差异），将近 2 年的车零折损，这是对用户最好的回馈，这台车和上一台相比，有空气悬挂和传统悬架路感差别是相当大的，就目前来看，流媒体后视镜也相当的流畅，夜间也很好用，原本担心夜间后方车辆灯光会影响使用体验，现在可以放心了，多了副驾驶娱乐，主副驾驶座椅按摩，人脸识别，改进最让我满意的是车窗升到顶的时候是静音的，原来的车关窗有咚一声，虽然不难听，但是我认为不应该有这个声音， 还有第二排座椅扶手多了 2 个杯架，很实用。这台车目前就行驶了 300 公里，只能分享这些内容
高迪
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