简介：这个人很懒，什么都没写~
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皮卡车市
福特游骑侠Ranger是国内“特供车”？ #福特Ranger #特供车
苑叔聊车
我们来参加一个福特的纵横野的车主活动,我拿到了游骑侠Ranger,这款皮卡开起来怎么样,有哪些优点和不足呢...查看全文
总裁do丶
福特游骑侠行驶证是多用途货车吗，还是轻式货车？
冷暖自知songshu
本来是去看大道敢探者的，结果连个样车都没有，转头去了福特店里，这是第一眼看到的样子，原厂铁杠看着还可以。 正好碰到湖南第一批车主交车，好像是交了六台不记得了，然后销售忙的团团转没空搭理我。 转悠半天坐下来了个小妹妹说他们正好有多的订单，现车秒提。 犹豫了三秒还是觉得越野版不划算就选了个探迹汽油18.9那个，加了个拖包19.3搞定，第一选择本来是21.5那个，后来想想省两万比赚两万容易太多了，果断选择省钱…最后落地不到22反正。 然后就是屁颠屁颠的把车开走了，我看别人好像都是订车几个月来提的，也不知道我是不是捡了个别人的退单反正新车里程表有二十多公里…不管了，出门就去加油，结果加了我81升，严重怀疑中石化的机器有问题 车子到手现在跑了一千六百多，市区上班和高速一半一半，平均11.5，纯上班均速低于20的时候油耗大概12.5忘记拍了，城市快速路很省油八十时速的时候转速一千四百多，每次亮灯去加油都是70升。 这个车最大的优点是动力，这2.3的发动机动力在同级我觉得没得话说了已经，转速爬升很快，市区超车两千转就够用了，高速是100时速对应转速只有一千八，120正好两千转 开了半个月了，聊几个小毛病：1.热车熄火之后机舱里噼里叭啦的听着像排气管炸了一样，虽然不是什么问题但是听着很恶心人，而且新车一千公里内机舱那塑料的烧糊味每次都让我觉得车子是不是马上就要自燃了…。2.机舱里面急加油噪音依然很大，虽然是个汽油机但是噪音不小，但是得益于机舱隔音做的还不错，只要不开窗户车内还是不吵人。3.避震偏硬，也不知道是不是新车缘故，也可能之前一直开mpv还是屁股肉少了，总体来说我觉得车子有点硬，还在适应中。4.座椅小，长时间坐着不舒服，我已经跑过一次五百的高速，人有点累。5.车子一米九的外宽，但是去掉两个大反光镜之后实际的车身宽度应该不到一米六，所以内部空间只能是凑合够用仅此而已。 目前没有任何改装，就装了一个三折盖，选了好久才找到这么一款，不是很和贴，凑合用吧，主要是随时能拆。以后可能也就换个at胎加个帐篷到处浪了，就啰嗦这么多吧，有什么疑问欢迎咨询
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