宝马iX3车友圈

向往自己的小锦鲤

我是不是提了最后一批老款iX3?猛女落泪

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到底是什么让我决定要换一辆新能源车？因为不限行太爽啦！家住渝中名郡，上班在幸福广场，限号的那天，我要是选择公共交通的话，得坐公交转3号线再转6号线再转5号线再走一公里的路…光打这几个字都让我心情复杂~所以，限号的时候我只能选择打车，但是上下班高峰期打车真的是太具体了。有了iX3，，下雨天上班再也不用雨中和大家抢车了！  看我的笑容就知道我提车的那天有多开心！很多朋友问我为什么不选择特斯拉，它的外观我其实是很喜欢的，但是，负面新闻太多，最后让我止步了。毅然决然选择了宝马，实际上我一直以来对这个品牌充满了信心，因为家里2台宝马车，我们对他得质量和安全性非常的认可，毕竟不论是造车核心技术，还是智能驾驶的前瞻性，都是在世界上所有车企中位居前列的。欢迎留言，让我知道我做了正确的选择！   为什么这么说？因为刚提车就出了新款，就这点让我着实有点心塞，有没有老司机快来给我科普新款和旧款的区别，希望能安慰到我，让我知道这车提的很值得，就最还不过了呢😜   路上黑色和白色的很多，而我确独爱上这一抹蓝，交车很有仪式感，还有小姐姐专门给我们拍照，记录下我拥有“你”的这一 刻。  送的拉杆箱、鲜花，宝马熊和钥匙扣，太有心了。后备箱空间很大，放进8个21寸拉杆箱不成问题。   来欣赏一下iX3的魅力   我觉得iX3的很成功的一点是保持了汽油版车型的基础，而通过一些细节又凸显了它新能源的定位。   最爱的档把和多媒体旋钮，什么叫操控体验，这就叫操控体验。     座椅的贴合度和包裹性都非常好，果然是百年品牌积攒下来的人体工学设计。内部空间是非常宽敞的，后排对于我来说放下三个拳头没有问题。   来说说开了这么长时间的感受吧（不专业，不喜勿喷）我最喜欢的一点就是他的安静，开了这么久的油车刚开始开iX3的时候，安静得感觉自己是在虚拟世界，静谧性很强，踩油的时候没有油声反馈，喜欢激情驾驶的朋友们是可以加装声浪的，但我确独爱这种安静的感觉，沉浸在我的音乐里。这里有点遗憾没有买高配，要是有个哈曼音箱就完美了。   但是在驾驶感受中，我甚至觉得我开的是一辆燃油车，宝马的操控的确是不错的，转向很精确，不知道是不是因为重心低，转向感觉比油车还更好一些，怎么转都很顺从你转向的意志。刹车响应也很快，踩起来感觉很轻松。增强型辅助驾驶系统太好用了，但是说这个功能还是要谨慎使用，手不要离开方向盘。iX3的坐姿比较高，家里有台X5，我觉得坐上去是差不多的，对于女司机来说，坐姿高一点视线更好，上路更加有安全感。   你们一定和我一样最担心的是续航问题。一开始我也是有空油焦虑症的，一有时间我就喜欢把油加满，这也是我考虑了很久没有入手电动车的原因，担心充电很不方便，但是入手iX3以后反而给了我满满的安全感。  一是，你不用随时担心没有电了，iX3的续航显示非常的真实，在驾驶中他会根据你用车的情况实时判断你剩余电量可以驾驶的公里数。二是不用担心充电桩的问题，我公司楼下就有充电桩，上班过程中就把电充满了，下班就满电待发。   有朋友说，买电动车充电时间这么长，以后充电站排队都要排绝望。我觉得未来这个也不是问题，现在国家大力倡导使用电动车出行，考虑这些问题一定比我们更全面，配套设施也日趋完善，以后电动车都要代替油车了，我们还担心充不了电吗？现在的很多新小区，车库都是标配充电桩的，4S店也可以上门免费安装充电桩，自己在国家电网的APP申请一个电表就可以，非常方便。电动车是趋势，充电桩的覆盖面以后一定比加油站的覆盖面更广，毕竟你的车位不可能单独放一个加油站不是？   一定还有很多人和我一样担心续航太短，我现在正常跑的话满电是可以跑400公里左右，上下班还会遇到非常堵车的情况。正常用车频率一星期充一次电完全足以。所以焦虑我是没感受到，一个月省下白花花的油钱倒是又可以让我买买买了！   字数有点多，感谢能看到这里的老司机们，听销售说新款现在优惠力度也很不错，不知道我这老款提得值不值？下一步准备开着它自驾川藏路线，等我回来再给大家分享一下不同的用车感受~有没有车友可以分享一下新能源车自驾川藏路线的宝藏攻略？