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    Oshow1983

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前序: 前几天贴了车衣后准备去武汉4S店做个首保,虽然才5000公里,但毕竟半年了,保养不能浪费!刚好小舅子从武汉回了,就让他把我车开过去保养,我就开他的老款卡宴,差不多开了也有十来天了吧,简单做个对比! 车况介绍: 小舅子这卡宴应该是13年的,9年的车,接近13万公里,车况还是挺不错的,三大件没发现啥毛病,其他的小毛病还是有的,9年前的车,外观内饰,科技功能都不差,虽然智能化差点,但是耐不住这是9年的车了! 我的航海家是去年最后一天提的车,去年12月生产的,买的尊耀,之前也做过提车作业! 对比情况: 1.外观: 卡宴的外观很耐看,空悬最高看着霸气,降到最低看着运动,外观设计没得话说,开出去妥妥大哥感出来了,而且这个车确实是很多男人的dream car! 航海家的外观属于低调大气稳重型,就是那种有家庭有事业低调内敛的人群!茫茫车海并不十分显眼的外在! 2.内饰: 卡宴虽然是老款,但内饰放在现在跟航海家对比也不差,真皮座椅还是很舒服,功能按键特别多,可以说确实是有百万豪车的品质! 航海家毕竟去年才出厂,内饰没得话说,真皮木纹镀铬,豪车应有的都有,按键布局也比较合理,除了那个大屏的一些操作可能会略显不习惯,不过有智能车机啊,不知道按键在哪,喊一声“林肯,林肯”就解决了! 3.动力: 保时捷的动力还有啥可说的,3.0T,运动感十足的调教,动力随叫随到,起步顿挫感微乎其微,特别是空悬最低时开运动档,红绿灯起步那叫一个爽! 航海家的调教毕竟偏舒适,虽然尊耀也是六缸,但是跟卡宴的动力调教比起来还是差点!这点卡宴完胜! 4.操控: 这个更没的说了,卡宴这么大的车,方向盘的虚位很少,转向调头都跟到位,有的弯航海家可能得两盘才能调过来,卡宴一把就过来了,操控跟运动型轿车一样爽! 航海家这点就差点了,毕竟偏舒适性的调教,同一个地方调头,方向盘打死的情况下,航海家转弯半径要比卡宴明显多0.5-1米左右,可能我估的不准,到大致也差不太大,毕竟不是专业的评测。 5.舒适: 卡宴作为城市SUV,减震还是非常不错的,过一般的小沟小坎的都不是事儿,上马路牙子也比航海家有信心多了,毕竟空气悬挂开到最高,那离地间隙妥妥的秒杀航海家!可能是老款的原因,隔音效果对比航海家还是差点,座椅的舒适度比航海家要差点。 航海家也是城市SUV,偏舒适性的调教和美式大沙发让这款车舒适度同级无敌,D档标准的情况下开着跟开船一样,摇摇晃晃的,小孩子上车就能晃睡着,隔音可是航海家宣传的一个重点,双层夹胶玻璃加主动降噪,窗子全部关闭的情况下听歌简直是享受,甚至于我开的时候总担心听不到外界的声音容易出事! 6.功能: 这台卡宴毕竟9年的车,自动雨刮,空气悬挂,倒车雷达,全车雷达预警都基本到位,车机系统等同于没有,就听个歌,BOSS音响,不过我没听出来,可能音源也没弄无损的吧! 航海家的功能就不一一列举了,不清楚了可以懂车帝搜搜,这个等级应有的功能几乎都有,不过没有空悬,毕竟这是百万豪车标配的,没有HUD,这点跟航海家的老平台有关,其他基本的功能都是齐全的,实用性也比较强,除了360看着有点小气! 7.油耗: 航海家尊耀,5500公里,12.1个油, 卡宴,129000公里,12.8个油,这点我觉得还是勉强能接受,不过卡宴得加95的,航海家92的就可以搞定了,而且我们这中石化定期92每升能优惠5毛,加满一箱油起码省了几顿过早钱! 总结:卡宴这百万豪车的定位确实没得话说,9年前的各种功能放现在也丝毫不落伍,不过相对于卡宴来说我还是更喜欢我的航海家,外观大气稳重,内饰豪华舒适,科技功能简单实用,隔音减震效果满满,还有,别人的好东西始终是别人的,自己千挑万选的才是自己心中最完美的!加油、努力,向着自己心目中的目标前进,愿广大车友都能开上自己的dream car!

    做个航海家与卡宴的对比图1做个航海家与卡宴的对比图1
    做个航海家与卡宴的对比图2做个航海家与卡宴的对比图2
    做个航海家与卡宴的对比图3做个航海家与卡宴的对比图3
    做个航海家与卡宴的对比图4做个航海家与卡宴的对比图4
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    做个航海家与卡宴的对比图9做个航海家与卡宴的对比图9
    感谢国家给的优惠,今天有幸成为了宝马车主图1感谢国家给的优惠,今天有幸成为了宝马车主图1
    没有更多了~