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    爱音乐考特尼89

    认证:零跑C10车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    零跑这个品牌一开始是没怎么了解的,在网上刷到了一些测评博主的视频,狠狠的爱上了他的外观和简单大气的内饰,捣鼓了几个月,终于在7月这个日子定下来了,从订车到提车,仅仅花了4天时间,而且零跑的销售服务态度真的很好,提车当天仪式感拉满,礼炮、花、照片视频一个没落下,交付人员讲解很给力,基本半个多小时搞定所有流程。 开了几天这车给我的感觉就像个“全能型家庭助手”,没有花里胡哨的噱头,该有的实用功能一个不少,基本语音就能操控全车,不像现在有些车操作还要去按按钮,省去很多麻烦,甚至有些细节还挺让人惊喜。 这车最让我喜欢的莫过于是他的外观,前脸的贯穿式大灯看着挺顺眼,中型suv颜值他在我这算是TOP1。 内饰方面中控台几乎没实体按键,当时买激光雷达版本也是看中他的8295芯片,同时开导航、听歌、调空调也不卡顿,分屏功能左边导航右边放歌单,不用来回切换页面。车内操作基本都是语音唤醒操作,方便实用的同时省去了很多麻烦。还有他的座椅,对比我试驾过几个国产品牌来说,称得上是大沙发了,软硬适中,坐久了也不会不舒服。空间大我187坐在后排起码还有三四个拳头以上,家里人坐车就会舒服很多不会拥挤。 辅助智驾方面还是很不错的,没有网上刷到的那么差,这几天一直下大暴雨,在高速上暴雨天也能稳稳识别前车,有次能见度极低,系统提前提醒减速,比我肉眼看得还远。自动泊车泊车是我女朋友用的比较多,算得上给他解决了个大难题,以前她停车能倒腾十分钟,现在按一下按钮,车子自己就能找车位停得板板正正,比我停得还直。 总结就是这个车在我这里非常的满意,空间、续航、智能驾驶这些家庭用户最在意的点都做得很到位。激光雷达带来的安全感,增程系统解决的续航焦虑,再加上亲民的价格,13万多能买到这样的配置,性价比确实没话说。当然它也有不足,比如高速噪音控制一般,低温续航缩水,但在这个价位段,它绝对是家用SUV里的务实之选。如果你追求的是省心、实用,兼顾一定的科技感,这车值得考虑。

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    2025-08-12

    #提车日记零跑这个品牌一开始是没怎么了解的,在网上刷到了一些测评博主的视频,狠狠的爱上了他的外观和简单大气的内饰,捣鼓了几个月,终于在7月这个日子定下来了,从订车到提车,仅仅花了4天时间,而且零跑的销售服务态度真的很好,提车当天仪式感拉满,礼炮、花、照片视频一个没落下,交付人员讲解很给力,基本半个多小时搞定所有流程。 开了几天这车给我的感觉就像个“全能型家庭助手”,没有花里胡哨的噱头,该有的实用功能一个不少,基本语音就能操控全车,不像现在有些车操作还要去按按钮,省去很多麻烦,甚至有些细节还挺让人惊喜。 这车最让我喜欢的莫过于是他的外观,前脸的贯穿式大灯看着挺顺眼,中型suv颜值他在我这算是TOP1。 内饰方面中控台几乎没实体按键,当时买激光雷达版本也是看中他的8295芯片,同时开导航、听歌、调空调也不卡顿,分屏功能左边导航右边放歌单,不用来回切换页面。车内操作基本都是语音唤醒操作,方便实用的同时省去了很多麻烦。还有他的座椅,对比我试驾过几个国产品牌来说,称得上是大沙发了,软硬适中,坐久了也不会不舒服。空间大我187坐在后排起码还有三四个拳头以上,家里人坐车就会舒服很多不会拥挤。 辅助智驾方面还是很不错的,没有网上刷到的那么差,这几天一直下大暴雨,在高速上暴雨天也能稳稳识别前车,有次能见度极低,系统提前提醒减速,比我肉眼看得还远。自动泊车泊车是我女朋友用的比较多,算得上给他解决了个大难题,以前她停车能倒腾十分钟,现在按一下按钮,车子自己就能找车位停得板板正正,比我停得还直。 总结就是这个车在我这里非常的满意,空间、续航、智能驾驶这些家庭用户最在意的点都做得很到位。激光雷达带来的安全感,增程系统解决的续航焦虑,再加上亲民的价格,13万多能买到这样的配置,性价比确实没话说。当然它也有不足,比如高速噪音控制一般,低温续航缩水,但在这个价位段,它绝对是家用SUV里的务实之选。如果你追求的是省心、实用,兼顾一定的科技感,这车值得考虑。

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