简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5040812414900
换车有两个冠冕堂皇的理由：1生了小孩需要一个大车，原来的q5装不了几个人。2每天三环通勤堵车堵成狗，油门刹车踩的脚都快废了。3我想体验智能化。 换车过程：期间看了小鹏g9 g6，阿维塔11，问界m7，智己ls6，说实话阿维塔11的颜值真高，要不是后备箱约等于没有都准备考虑下定了。问界那个时候真火，连试驾车都排不出来。智己ls6没啥感觉。然后那个时候小鹏说完出MPV了，之前看了些谍照就等等看，后来发现没有白等，价格配置都挺好。 满意：辅助驾驶ota更新频率高，月月开新车、后轮转向无敌、驾驶感不像开大车、能耗低 不满意：没有hud，没有车内220
周末去合生汇去看了一下摸哪3，不得不说这风格真的非常年轻。外观就不评价了，一个非常主观的维度。车内的话，一整块玻璃车顶很时尚，就是不知道真的夏天暴晒效果如何，等能试驾了一定要测试一把。一把取消了小仪表盘，有点不习惯，但是方向盘上有一丢丢显示数据的地方好像。后排空间够大，我坐上去一点也不局促，而且坐的也比较舒服，比我x9的司机位好多了。另外后备箱空间是一大亮点，作为一款轿车是十分够用了。等上市了看看价格考虑给媳妇整一辆（如果她同意的话）
上个周末跑了趟大同玩耍。全程无需充电，直接上结果： 去程：进京藏前在北京环路上堵了会，加上去大同属于往高海拔行进，所以能耗在21左右。另外是我和我爸两个人开，我开NGP压着限速跑，他不开NGP。宣大高速限速90真开不起来。 补能：大概剩余续航517从北京出发的，路上没有在服务区充电，到达后还剩余100公里。然后在大同古城旁找了个特来电的超充站，24分钟充电81度。 返程：只能说下坡真爽，出发时告诉我到达目的地还剩余35公里续航，由于有了从呼和浩特回来的经验，所以没有搭理，然后到家后剩余续航变成了100+。具体能耗看图。
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