![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#东风标致2025款408X上市早晨第一时间去咨询了销售，因为想把老车置换了。结果25款价格还行，但是本品置换没有啥任何活动优惠。 通过沟通基本确认以下几点： ①增购和置换二选一，不能叠加，本品置换没有活动，就算置换的一种，最多优惠5000元。 ②23款没有库存了，之前问过就没有，应该消化完了。想买的话要全国找货。对比配置，23款还是比较香，尤其是魅力版红色，绝版了。 ③二级车RS落地价可以做到15以内，销售说多一点点，其实15以内跑不了了，还要去谈价不是。 ④有免息活动，2年免息。宣传图是3-5年低息，没有显示免息政策。销售说2年免息不是厂家的，厂家可能还有活动，还没出来。 总体来说，价格整体比23款上市降了1-1.5w左右，低配版比23款升级了一些，中配配置降了一些，高配持平。没有本品置换补贴，我感觉还要再等等。
#标致408X提车作业今天提车二级。关注8x一年了从盲定到预定 从一开始看凡尔赛到508优惠想提508 兜兜转转还是提了408x。 开起来比凡尔赛舒服个人感觉凡尔赛有点软 但是没508舒服 扭力梁底盘也不输多连杆。底盘比轿车高过个沟坎也舒服。 空间 驾驶位调好后排够用。后备箱不多说了毕竟溜背比凡尔赛差点但是颜值战胜一切个人更喜欢8x。 内饰塑料还是挺多。味道塑料膜刚斯还是味道大过两天看看。车机仪表盘挺有意思增加驾驶感。无线carplay好评。 油耗第一天提车后续更。今天小记跑了7公里表现10.5
#标致408X提车作业今天提车二级。关注8x一年了从盲定到预定 从一开始看凡尔赛到508优惠想提508 兜兜转转还是提了408x。 开起来比凡尔赛舒服个人感觉凡尔赛有点软 但是没508舒服 扭力梁底盘也不输多连杆。底盘比轿车高过个沟坎也舒服。 空间 驾驶位调好后排够用。后备箱不多说了毕竟溜背比凡尔赛差点但是颜值战胜一切个人更喜欢8x。 内饰塑料还是挺多。味道塑料膜刚斯还是味道大过两天看看。车机仪表盘挺有意思增加驾驶感。无线carplay好评。 油耗第一天提车后续更。今天小记跑了7公里表现10.5
