简介：这个人很懒，什么都没写~
风祭锦司
2019款轩逸舒适版 看了这么久的车友圈，今天也轮到自己写一次了 内饰方面：初看轩逸的时候，极简的内饰不是很喜欢，在看过国产的系列后，越发觉得实在是太简单了。但是国产有一个通病，豪华但不实用，不喜勿喷哈！举个例子： 第一，国产系列的双显示屏联动，开车的时候也不会去操作吧？停车的时候除了好看，可能用处不大了，而且个人更喜欢指针仪表盘带来的更加直观的效果，而不是电子数字，而且会有延迟这一点不能接受。 第二，语音操控，这个不错，但是效果不尽人意。试驾的时候销售人员喊了好几遍也没正确使用导航，我俩都好尴尬。 合资系列我觉得同价位的当属最新款的别克英朗好看了，但是美系的油耗有点不敢尝试。 轩逸，回头上网买个中控屏，倒车影像加行车记录仪全都有，一个整体换上去，也就不差啥了 外观方面：10万的车，外观其实都中规中矩，没有奥迪的稳重，也不会有奔驰的霸气，这方面我觉得大家就不要过多关注了，拿到手的那一刻，即便是退休的夏利，你也会觉得挺好看的！ 操控性啥的乱七八糟的方面： 这些就不单写了，放在一起吧。 1.6自吸：不可能轻松推背，但认真的问大家一句，10万元买车难道你是为了飙车吗？那恭喜你，即使你买小钢炮，你也会觉得飙不起来的！起车并没有很肉，现在城市里也很堵，大马力一耸一耸地开，我觉得更难受。 CVT变速箱：还是那句话，没有跑车的发动机，就不要往死里踩油门，档杆左侧有个按钮，是DS档，高速超车前打开，就变成高转速了，除非你想开到180顺便领一张罚单。 操作很轻盈，但是不飘，个人觉得不能说是最好的，但是是绝对不会后悔的！
小酒窝心有灵犀
14代20款轩逸4个月用车体验分享 做为90后的我，驾照拿了4年了，纯小白新手一个，人生第一辆车，身边的朋友都说先买个二手车练练手，可是 可是14代外观太吸引我了，于是就是去4S看车谈价格了...（此处省略一万字）分期7W两年免息，最后以13.27成交了，绿本都没压，直接跟行驶证寄过来了，广东佛山农村户口还有7000下乡补贴，美滋滋！ 这边日产的服务态度还是可以的，全程自己一个人搞定，打工人！终于不用风吹雨打去上班了 说不多说下面说说这车的优缺点吧。 【外观内饰】最喜欢它的外观了，前脸大尺寸的进气格栅，中网周围配上V型金属条的收边，中间在配个日产大车标，给人一种显得非常时尚。侧面看过去，运动感十足。车顶都用了悬浮式车顶，轿跑味更加浓厚，很强的科技感！内饰空调三炮筒式出风口，也是一个大亮点。看起来很高档大气，方向盘是真的轻巧，通过性很好。转起来给人一种很舒服的感觉。 【油耗】 上下班代步，去上班非常堵，基本不超过40时速，7个油的油耗很满意，加200块钱油可以跑一个月多点。像我这种喜欢踩重油门和刹车的，这个油耗可以了!油耗其实跟个人驾驶习惯很大关系，要想省油就轻踩油门和刹车， 【脚刹】很多人都很反感，脚刹不好，技术还停留在以前的年代，不上档次，我倒觉得这脚刹非常好用，比手刹还好用，等红绿灯或者停车的时候，手脚并用，一气呵成，快狠准，真的很方便，脚刹也不影响左脚休息，车辆行驶的时候左脚碰不到脚刹 【座椅】日产的座椅真是舒服，买车就送沙发，但皮座椅冬天坐上去冻PP 夏天座久了PP冒汗，要是加个坐椅套那又不叫沙发了。太难了。。。 【车漆】想吐槽，当洗完车你就会发现莫名其妙多了很多划痕，长期这样下去指定成大花猫。 【变速箱】车辆在40-20码时顿挫感严重,很不平顺，特别是去上班的时候，红绿灯多，走走停停，顿挫超级烦人；不仅顿挫，很多网友都说变速箱有口哨声,目前我的还没听到有。可能是公里数还没多少的原因吧；当车辆行驶一个小时左右，挡把旁边那个面板就开始发热，只有那块面板发热，夏天摸上去特别明显。 【动力及其他】车里要是一个人动力足够。只要肯给油，你就是街上最快的仔，要是满载起步有点肉，光吼不走，毕竟重了几百斤，135马力1.6自吸，这马力算可以了，什么叫号称“家轿王”家用足够，；这车机系统简直就是90年代的智能机一样，触屏反应迟钝，程序又卡。（据说21款的优化了很多）智联APP有过好几次，误报车辆未锁。害得又得跑回去检查一下有没有锁，可能是停车的地方有信号干扰吧，每次看到这外观，这舒服的沙发，所有的缺点都我忍了！ 车只是一个交通工具，能够满足自己的需求就好。好比手机在多的功能也是放在那,用不上。有时候还占地方影响操作呢，个人感觉给大家做个参考最后祝大家。安全出行，用车愉快！！
独孤殇4
从驾校学完本后从朋友那边淘来个二手比亚迪F0练手，练了三年了，鉴于比亚迪F0后备箱太小，每次回老家都放不下什么东西，再加上媳妇想开自动挡车，就准备换个新车，平时上下班也不多开，就周六日带着媳妇儿子出去溜达溜达，逢年过节回趟老家，一年也开不了1万公里。因此就想选择一个适合家用的车，看看销量排行榜，轩逸连续9个月都高居榜首，就他了。 通过懂车帝APP上对比了轩逸在售的几款车型的配置，最终看中了2021款14代智享款。跑了好几个4S店，价格都差不多，最后确定在龙城店买，主要是感觉接待我们的小伙比较实在。交了1000元定金后就等车回来，智享版不是走量车型，现车少，等了一个多月车才回来，去了办理手续交车款，开车回家。 从提车到现在一个月时间，才跑了700公里，油耗6.9。还可以接受。毕竟每次用车都是在市里，唯一上的高速是回丈母娘家来回大概120公里高速。油耗可以，颜值也是杠杠的，外观和内饰都挺棒，珠光白配上黑色内饰确实挺养眼，毕竟是小天籁么。 高速上跑120也不飘，方向盘也不抖动。空间也足够，我175cm，90公斤坐在车子的5个位置都挺宽敞。音响也足够用，最重要的是座椅舒服，日产大沙发果然名不虚传。21款新带的远程启动功能很棒，早上零下十几度的天气，出门前通过手机上的日产智联APP远程启动空调，5分钟后再上车，暖暖活活的，舒服啊。智享版的主动刹车功能也很赞，避免了我两次追尾，刚开始由手动挡转变为自动挡有点不习惯，尤其是油门轻重老是掌握不了，F0油门重，得狠踩才能走，但是轩逸呢轻点油门就会往前走了。 夸完以后就该说说缺点了，或者说称不上缺点，实际上是不足还可以优化的地方。 第一，动力肉，红绿灯起步的时候总比别人慢，高速上超车的时候也比较费劲。 第二，反人类的脚刹，你弄个手刹或者电子刹车不香吗？非要弄个脚刹，很不习惯，老感觉在开我蛋蛋车，变成脚刹以后是扶手箱那位置大了，但是你可以弄个电子刹车啊，当初因为脚刹我还有点犹豫，我觉得这玩意就是有点反人类，有误踩的可能性。 第三，隔音不好，平时在市里开还不觉得，在高速上开那胎噪跟风噪啊，也就比我的蛋蛋车好点，看来后期得加点隔音棉了。 第四，悬挂比较硬，过减速带颠簸性大，很不舒服。 第五，后排座椅不支持放到，虽然后备箱也不小，但是由于后排座椅不能放倒，偶尔放一下长点的东西就不方便了。 第六，精打细算（偷工减料），自带的行车记录仪画面模糊且不带内存卡也就算了，后备箱盖竟然也没有隔音棉，后备箱盖上各种线在外面裸露还得后期加装（可以看图片7）。 第七，后视镜不支持锁车自动折叠，也不支持电加热，下雨很不方便，影响视线。 第八，L档不实用，也不知道是我的原因还是什么，上坡挂L档，瞬间转速达到3000多转，并且伴随有嗡嗡嗡的响声，吓得我赶紧又换回D档了。 第九，没有定速巡航，虽然我不经常上高速，但是配置上还是比较舒服的吧，结果全系车型都不配备定速巡航。 第十，底盘有点低，我家楼底下停车的时候得上马路牙子，蛋蛋车蹭蹭蹭就上去了，开这个轩逸就得悠着点了，有一次就给蹭了一下底盘，还幸亏我让4S点装了底盘装甲。 第十一，自动启停设置不合理，默认启动开启，每次都得手工关闭，不然怕烧了电瓶就不划算了，应该默认关闭，有需要了再开启。 至于花费，提车是分期2年7万免息，总共下来是14.3万，太原市政府有5000元的政府补贴，实际是13.8万元，4S店送了脚垫、贴膜、底盘防护装甲、倒车雷达，价格也可以接受。后面再买车的朋友建议不要要脚垫和贴膜，直接升级个360全车影像和全车雷达，我现在准备把他们送的脚垫换了啊。直接换成那种全包围的，清理的时候只需要把脚底下的卸下来清理就行了。 从提车到现在也就加了两次油，第一次加了200块钱40.82升，只跑了417公里（全部是市区道路）油表就亮了，续航显示还可以跑30公里。加了200块钱37.88升，现在跑了300公里（有120公里高速），续航显示还有430公里。总体来说还是比较省钱，至于保养还没有到首保的时间，4S店送了10次保养5年质保，另外还送了4880的保养大礼包（全车内饰除甲醛、四轮定位等）。等到了保养的时候再给大家分享。
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