![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记首先，先来开场白一下，我发现圈子里揽运的提车日记少的可怜，和其他相比，热度不高。我不知道是这台车的用车人是不是都太忙的缘故。 其实我也很忙，但是我觉得这个圈子里需要一些声音，为后来者，提供一些借鉴与帮助，故，有了此文。 🙋🏻 情况介绍 其实最开始的时候，说实话没有想换揽运。因为我上台是宝马525，所以新车的第一考量就是有了娃，家庭的因素。 最开始是奔着GLE去的，原因很简单，我不能从5换5吧。宝马好开我一直到现在都很敬佩，但不继续选择宝马的原因，就是5系以上没有适合家用的升级款车型。3换X5能理解，5换X5显得面子上过不去～排除了我心爱的品牌。 看了奔驰，450豪华，报价加利息85了，询了450时尚，报价77，新生凉意，这价格我有点接受不了。350以及450动感压根没考虑。 后来偶然间，奔驰隔壁就是路虎，我进店才知道揽运是现在的优惠力度，32万起。 迫不及待，更换目标。 这一换，完了，提车升级了。和揽运同等级别的，那就是卡宴了，去询价，去试驾，去谈判，选配完108的现车，94能落地，说实话心动了，没想过95以内能落燃油版卡宴。 最终，弯弯绕绕一大圈，结果是以性价比为王。因为目前即将降生，要考虑北京二套房，虽然房价不高，但是改善住房也要1500起。夫人一句话，你的车就少点预算吧，买房重要。 心生退意，揽运结束选车的纠结。 💰 费用明细 既然追求性价比了，那自然就怎么低怎么来了。卡宴之下，揽运价格为王。绕了大半个京城，询价所有4S，最后还是朋友介绍拿到了揽运的底价。最终手续办完，给大家唠唠价格吧，实价，你们关心的。 裸车63.6；上牌3000；保险12800；购置税56831；利息：63000（中国银行两年清）；车衣9000；总计：78万整。送玻璃膜、记录仪、脚垫、电踏、3年保养，额外3次保养。 但我要说的是，作为一个买这个级别车的人，大家理财观念应该都没问题吧，60多万在手，即使再差的市场环境，2.5-3%的年化总能有吧，没有自己上支付宝买类固收。所以利息肯定没有6.3那么多，充其量利差3-4。 综上，实际提车成本：75W。请大家相信我的判断。 🧮 选车对比 这个价位，说实话，没得选。选任何一个都是对揽运的不尊重。 ✏️ 新车初体验 风噪太大了，比起轿车的静谧性，主驾和副驾车窗处呼呼的风声，讨厌至极。 📉 能耗分享 不知道为什么，能耗总下不来，费了半天劲，天天跑五环，还是10-12个油。要知道，我之前的5系，城市开，油耗6.9啊。 我自诩为一个很会开车的人，不知道为何，这个我以后得再开开看。 总之，兄弟们，一句话，买车买个心头好，以后还得再换。祝愿大家节节高，喜欢点个赞，有问题直接问，个人观点，勿喷，小心脏受不了。
#评评我的车飞行家已经陪伴我四年了，总的说来，如题目所说满意喜欢占七分，失望占三分！ 我选车首先是颜值，必须是自己喜欢的外型才好——-飞行家侧面最帅，加上飞机涡轮似的轮毂，优雅不失霸气；首批国产的真4排气也给飞行家增加不少野性；其次男人选车子必须看配置，V6发动机，空气悬挂，座椅通风之类的各种配置丰富，飞行家由于没有bba的销量，配置这方面绝对大方；最后就是性价比，不到70万买到bba至少80以上的车型配置！ 不足的地方也是让人讨厌！最让人烦心的就是所谓模拟声浪，关不掉又难听———-原本六缸的浑厚声没有，却如同2.0t的歇斯底里！感觉就是发动机舱传来的噪音，发动机舱隔音有些问题。另一个让人反感的就是国产飞行家阉割了国外版有的拖挂模式，更加没有备案牵引资质！最后一个被所有飞行家车主都深恶痛绝的就是虚有其表的OTA！老款飞行家的ota简直就是笑话，更新没几次后就没有了下文，导致车机地图版本老旧，又不支持CarPlay功能！许多车友只能外边去改装！ 总结就是车子开着不错，也不失面子！但些许瑕疵让人不爽，只能自己默默改装！不后悔选飞行家！
