简介：这个人很懒，什么都没写~
极速车坛
抢鲜体验五菱星光S：无意中发现这个安全设置，还蛮用心！
即刻视驾FlatOut
作为一款轴距达到2800mm的紧凑型SUV，五菱星光S的数据是有点超模的。而对于这个定位的车型来说，家用同样是必不可少的考虑项，那么这台五菱星光S在乘坐空间、乘坐舒适性和后备箱空间方面的表现又是如何的呢？...查看全文
朝夕奋发629
所有的品牌，3年保值率能在60%以上的真的太少了，新能源是最坑的，3年保值率都不到50%
一个发帖员
王传福比谁都清楚，和日系、德系的差距不是技术，而是国人对进口的盲目崇拜！7月1日，比亚迪终于公布了6月实情，汽车销量达341658辆。而去年此时，只有253046辆，创了新纪录的成绩几乎碾压一众合资车企。 更醒目的一组数据是，比亚迪6月新能源乘用车出口26995辆，较去年几乎翻了1.5倍。换句话说，不仅国内市场拿捏了，合资车的“老家”也有被偷塔的趋势。 比亚迪干得漂亮，身边人都感到意外，但也是情理之中！早先，王传福说过一句话，很多人都没注意，他感叹，中国新能源汽车的短板是品牌的问题，技术早就实现了全面超越。过去几年时间，随着国产的不断追赶，越来越多人的消费自信正在被唤醒。6月销量断崖式领先，除了比亚迪自身实力够硬外，其实，也是大众消费观念发生转变的体现。
90后年轻人酷爱车
4S店套路真多啊！这段时间我去了很多家不同车企的4S店，发现贷款购车的算法都一样，返还两年利息很多听起来很多，但实际上如果你不提前还，那要支付的就更多了。假如贷款165000，利率5.3%，贷款5年，按照4S店的算法，那么总利息就是16.5万×5.3%×5=43725，所以返还两年的利息就是35775÷60×24=17490。 是不是觉得返17490还挺多的。 别急，慢慢看。这里有两个错误。 首先总利息算法不对，等额还款的本金是每月还，不可能每年的本金都是16.5万，所以16.5万×5年就是个错误。那实际是多少呢，23189！比43725少了将近一半啊！ 第二个错误，头两年的利息算法不对。我们都知道，本金每个月都还的情况下，那么每个月产生的利息也不可能相同。所以4S店拿总利息平均算出每个月的利息，再乘以24算出的是两年的平均利息。那实际头两年的利息是多少呢？14456！是不是觉得这还没按照4S店算出的返还的多？ 错！🙅 给我们返的多，自然我们头两年支付的也就越多。 继续按照4S店店算法，我们需要每月还款金额为：（165000+43725）÷60=3478.75元。 实际上，我们每月要支付多少呢？3136元！少了整整300多一个月！头两年是给你返利息了，但是后面3年呢，咱得多支付342.75×36=12339元！而多支付的钱，花落谁家，这就不用说了吧！ 可能有人说了，很多厂家都推出第25个月还清本金的话就没有任何利息，也没有违约金的政策。 假如就按照4S店店算法，而咱们也确实第25个月一次还清所有本金，那确实对咱们来说没有损失，毕竟头两年利息给到咱们了，但是，但是咱们头两年每个月还款压力大啊，多了300多呢！而且没有损失的前提是第25个月你能一次还清所剩余本金！ 另一方面，别忘了，头两年的利息并不是4S店支付给咱们的！！而且还有4S店还有银行返点……所以这操作大家懂了吗？ 最后，如果大家选择按4S店的算法去贷款，而且有能力且决定第25个月还清，那就大胆跟4S店去谈价格吧！
好了刚好
#最美改装黑武士荣放
用户8535471636064
提问各位大神，凌放2.0豪华重庆落地多少米？求回复，谢谢！
空白格83192
车已经开了220公里，来报下油耗。 我的车是RAV4荣放 2023款智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版，在武汉开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是4.7L。 提车两周，提车显示3.8公里，出了4s店加了200的中石油的油，表显451公里续航，回到家是11公里，现在跑了220公里，表显175续航，中间研究车机原地开了几次20分钟左右空调
开车绝对不生气
如图，有问题就算了，厂家现在也不管，客服机器人 买车需谨慎，买丰田更要谨慎
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