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#新能源车主晒续航周五带家人去青城山玩，周六回成都。 周五当天开了74公里，30公里高速，D档，中动能回收，全程开空调，市区比较堵车，高速基本没超过110，百公里电耗15.9，折算续航530左右。 周六回成都，依然D档中动能回收，全程空调，不怎么堵车，高速随意踩，很多时候速度在125-130之间，百公里电耗13.1，折算续航达到了恐怖的640。 看起来是否能持续匀速前行对电耗影响最大，不过宝马电控真的超出我的预期，在续航和看不见的地方确实很扎实。
#新能源车主晒续航周五带家人去青城山玩，周六回成都。 周五当天开了74公里，30公里高速，D档，中动能回收，全程开空调，市区比较堵车，高速基本没超过110，百公里电耗15.9，折算续航530左右。 周六回成都，依然D档中动能回收，全程空调，不怎么堵车，高速随意踩，很多时候速度在125-130之间，百公里电耗13.1，折算续航达到了恐怖的640。 看起来是否能持续匀速前行对电耗影响最大，不过宝马电控真的超出我的预期，在续航和看不见的地方确实很扎实。
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五五开的三七分：人生第二辆车还是奥迪，之前A4撞了，气囊气帘全爆，前脸一套，当时购置税减半落地30左右，赔偿款27不到，开了半年1万公里，不修了，修好心里也有疙瘩，还不如换新车。我爸想让我在宝马530和奔驰E300之间选，但我还是喜欢A6，毕竟小时候看电视影响比较多，就想长大以后拥有一台自己的A6。 55的就不考虑了，觉得没必要，都上到这个价位了，前驱的肯定也不考虑了，直接四驱45，落地45不到一点，问了好几个店都没现车，只能等，足足等了一个月，长春那边托运过来，2月底刚出厂的新车，3月22提的车。这一个月真难受，没车开像断了腿一样，但真到了提车那天也没那么开心。 【最不满意】 驾驶感受真不怎么样，不如A4好开 【舒适性】 一般 【空间表现】 还行 【油耗】 还行，百公里高速也就7个多一点 【最满意】 五幅轮毂，真的帅
