简介：这个人很懒，什么都没写~
Louis8761
首先声明，我不是凌派车主，只是分享一下最近使用这辆车的实际感受，主观感受，因人而异，希望能帮要选这辆车的车友多一些了解。 我的福克斯变速箱近期又在闹情绪，正在回厂改造中，所以在附近神州租车网点临时找了一辆车来代步。然后就开上了这个虎头虎脑的本田凌派。 初始见面，感觉这车真丑，整个车身有着非常不协调的厚重感，那种感觉就一个字，虎！ 开的是最低配，没有真皮座椅，没有天窗，没有多功能方向盘，没有自动空调，没有车机中控屏，没有眼镜盒，没有座椅高低调节，没有倒车影像，一切都是一辆车最原始的模样，甚至连蓝牙都没有。 有油门，有刹车，有挡把，有车灯，这对于我来说就足够了。他还良心的给配置了电子手刹，自动驻车，以及节油模式，甚至还给配置了信号极强的收音机，还要啥自行车！ 几天开下来优缺点一目了然，首先是缺点： 1. 配置真的低，没有中控屏幕我能理解，没有蓝牙功能我真的不理解，现在连我侄子的遥控车都能连蓝牙，这么大一个家用车居然只能听广播。 2. 底盘真的硬，上一次感觉一个车底盘硬还是在帆布蓬的北京二蛋上面，过个减速带直接蛋碎一地，梆梆响的底盘撞击声，每次都直达心灵。 3. 三缸真的不行，即便在上海的夏末清晨，车辆启动后整个车身都会伴随着发动机的嘶吼声连打30秒冷颤，那到了冬天的北方，岂不要抖成帕金森。发动机预热一段时间后声音和颤抖会减少，但是在急加速时，三缸机发出的声音还是让人心情不悦，现在连农用拖拉机都上四缸了，为什么总有车企用三缸机去自掘坟墓。不要再洗三缸发动机技术有多么成熟，多么先进。如果一个老司机开完三缸车完全没有知觉，仍然以为自己开的是四缸，那才说明你技术成熟。 4. 动力后段疲软，市内交通走走停停，动力够用，高速超车还是缺乏自信。 5. 方向盘转向质感偏硬，触摸的手感也偏硬，因为是硬塑料。变道转弯车身支撑不够，整体感觉没有任何驾驶乐趣。 6. 噪音巨大。发动机发力时噪音大，关上窗可以隔掉一部分。风燥不大，胎噪真的不是一般的大，尤其走在硬化路面，震动伴随着嗡嗡嗡的噪音，让人耳膜非常不适，就像飞机落地在滑行时的噪音。 7. 储物空间不合理，杯架位置隐秘而尴尬，车门板只能放瓶水，还不好往外拿。找不到放手机的地方，放车机夹层又怕来电看不到。 不好意思，一口气说完这么多缺点，接下来说优点。 1. 大，外观相比同级车又虎又大，车内空间也是真的大，这个级别的车后排能翘二郎腿，除了凌派我还真没见过。 2. 又大又便宜，这一条足以让人忽视掉以上种种缺点，几万块，合资，本田，大空间香不香。
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