业务合作发布作品
    风姿卓越辰星jIY头像风姿卓越辰星jIY头像

    风姿卓越辰星jIY

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    109粉丝2关注0获赞关注
    我与我的白色闪电⚡图1我与我的白色闪电⚡图1
    我与我的白色闪电⚡图2我与我的白色闪电⚡图2
    我与我的白色闪电⚡图3我与我的白色闪电⚡图3
    我与我的白色闪电⚡图4我与我的白色闪电⚡图4
    我与我的白色闪电⚡图5我与我的白色闪电⚡图5
    我与我的白色闪电⚡图6我与我的白色闪电⚡图6
    我与我的白色闪电⚡图7我与我的白色闪电⚡图7
    我与我的白色闪电⚡图8我与我的白色闪电⚡图8
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图1提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图1
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图2提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图2
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图3提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图3
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图4提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图4
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图5提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图5
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图6提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图6
    提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图7提车了25岁,靠自己努力,成功拿下x5图7
    宇车长视频1宇车长视频1
    2023-09-14
    劳斯莱斯车祸维修报价来了图1劳斯莱斯车祸维修报价来了图1
    劳斯莱斯车祸维修报价来了图2劳斯莱斯车祸维修报价来了图2
    2023-09-10
    汽车头视频1汽车头视频1

    自游人强子2023年6月19日我与二豪开启了自驾流浪生活,首先选择的是318滇藏到拉萨,然后219进新疆,由于到西藏后在4700以上就有点高反(本人有高血压,高血糖,高血脂),加上219平均海拔也在4700以上就临时选择109到格尔木再去新疆,这次就错过了219上一措再措的风景,下次再挑战吧!废话不多,上沿途的美景。还在途中,图片也只能发9张,以后再分享给大家吧。

    凯迪拉克XT5 功能大全图1凯迪拉克XT5 功能大全图1
    凯迪拉克XT5 功能大全图2凯迪拉克XT5 功能大全图2
    凯迪拉克XT5 功能大全图3凯迪拉克XT5 功能大全图3
    凯迪拉克XT5 功能大全图4凯迪拉克XT5 功能大全图4
    凯迪拉克XT5 功能大全图5凯迪拉克XT5 功能大全图5
    凯迪拉克XT5 功能大全图6凯迪拉克XT5 功能大全图6
    凯迪拉克XT5 功能大全图7凯迪拉克XT5 功能大全图7
    凯迪拉克XT5 功能大全图8凯迪拉克XT5 功能大全图8
    凯迪拉克XT5 功能大全图9凯迪拉克XT5 功能大全图9
    凯迪拉克XT5 功能大全图10凯迪拉克XT5 功能大全图10

    凯友们国庆快乐!🌺💋 21年底神驹乄t5,已10月,暂时还是 满意、意外的超🐔满意哈 4线小地,不与居大城富旺之一二三线大都市之车友们相比的哈! …可喷可叽,莫怪莫气… 各人各自的驾驶习惯、行车风格、用车路况,都各不相同! 本平较少高速,过1万9了不超1千。工作需要,多🐎 为国道、城郊乡镇间的县道,不太堵,车速大体在40~80内,自认为是该车的经济油耗范围。 居小县城非中心区且常以厂为家,少频密深入堵拥区,进亦尽量避高峰,浅入浅出。因少深陷拥堵阵,故之较留意在城区的油耗情况。城区堵转二十来公里的话,必升超至7-8个,若堵,11~12也不奇然。年初有过堵5百米塞40分钟经历,留意续航表临减约50,油耗显示从6左右升至9.x。 但正常通勤不堵的过灯情况下,有心得的驾者,一样会拿捏到较低水平油耗…除克服静态后的平路上,只需要2.x~5.x左右的量,即可保持恒定车速80内! 安吉星App显示百公里急加速0.7次,急减0.3次,车友平均水平却达80.4、20.8次,凯友们的油应该大部分是转化成刹车盘上的热能了;显示均速38(车友均值28),车显半程均41.3,故本车速度比友们均值高,且大部分时间车速较均衡。 虽然本人的驾御心得不是很深刻,但对节油技巧也稍有体会的! 自认为,通过机械板、杆、阀门件、牵拉机构进行转换的模拟控制,永远都比不上车系统的直接信号控制!也即,任何黄金脚都是大肿脚,绝对的比不上车机的ECU智控。 同时,暂时也把俺的大黑胖摆玩到小🐻油耗前列了,当然,本大黑胖跑🐎风格还挺玛卡奔奔超超超的🙊! 经常特意“偷拍”下来一部分本🚙在交通岗🚥前的图片,拿出来晒晒太阳,要不,很快就入冬季了😂,姑且作为闲时自取其乐得瑟一下的哈,也就是各自喜欢乍玩就乍弄的哈…(多少还带点摆拍嘚瑟吧)😅 ! 分享过的两三个超低油耗行车视频,播放量达到1千多,4千多,8千多,总点手指的没超15,谢谢评论交流的凯友们,视频已被特意“误删”了哈 个人认为,有一点,是本车车速的54(可正常自动跳升7档)至~74(可正常自动跃升8档)之间,在更适合城乡路况的需求下,欠缺在63~65安排1个档位,反而车速从0 至 35时已经升至6档,这个35以下的低速范围档位太频密,最合理应该抽减1个档位安排至63.65km这里,会更合理更节油!因为54~74之间,要提速,必须从12xx开始依靠提升转速来提高车速…。60km限速道路在城乡交通中点了很大的体量! 等交通🚥灯时,如果自启停未停机,立即N档轻踩刹车,比D档踩刹车或D档+Autohold,怠速省0.5L/H; 因为车的空间+尾箱比轿车大很多,24度左右空调,比20.22省,温度设置越低,油耗越大,烈日行车若调温太低,膜隔热又不好的话,估计单空调负荷都接近2个; 临关空调,自启停起效机率大很多,启停重醒时间间隔也相对长一点; 不关自启停的状态下,N档停车不踩刹车,自启停不生效; 所谓的浅踩或深踩刹车控制启停是否生效对于本车无效果; 轻油稳定提速,或间断压油提速,早预判,松油滑行,远比大油急加速+频繁大刹,节油很多;当然,勇者猛哥爱好油铺大道豪气者,亦当尊重+敬礼👏🤗 油耗变化及单位油耗支出,小🐻 油耗半年水已代统计如图。近3月0.42元/km,全部拉低至0.51。逐渐把前期新车的好奇新鲜感阶段的8~10左右的油耗水平也要逐渐拉低!😅🤓 本人之用车理念是,能省则省。另外,油品质量可以的情况下,有优惠的⛽️可节省超过10%支出,每箱加65升左右可优惠近50~100元左右。能省咱就不偏去泼多一两倍!因此,本车基本上可以硬扛油价翻倍的压力! 自12月底到手,至今,暂未发现较大或个人应付不了的大缺陷或故障报警,细小支节问题,身为理工男亦能够理解,小部分可以适当应付或缓解… 现阶段,各品牌车忙于生产,技术服务培训力度不够,加之产品更新换代迅猛…技术中坚“大咖”欠缺,店技术支持能力有待提高…这就是现实!一些问题往往不能利落地得到解决! 故对新车到手的凯友们一点建议,新车注意平缓磨合,间隔一定时间可中度测考。新车不适合频密拉高速,不适合极度挑拨动力。 温柔正确对待自己的坐驾,了解其脾性特点,少燥动或特意挑撩玩衅,人车合一,平顺运行,乃长远之计!总结经验,掌握方法,普通路况一样可以做到很节能的,而且更利于车子稳定运行,增加各关键部件的寿命,防止其快速折损。 不要特意去高速上拉油耗!高速前风阻,及后负压的拖拽,相当耗油;且危险系数和造成的伤害程度都比普通路面高!油耗不是在高速上降低的!高速、高频、高功率下的运转,付出的只有损耗!🌻

    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图1交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图1
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图2交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图2
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图3交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图3
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图4交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图4
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图5交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图5
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图6交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图6
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图7交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图7
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图8交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图8
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图9交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图9

    凯友们国庆快乐!🌺💋 21年底神驹乄t5,已10月,暂时还是 满意、意外的超🐔满意哈 4线小地,不与居大城富旺之一二三线大都市之车友们相比的哈! …可喷可叽,莫怪莫气… 各人各自的驾驶习惯、行车风格、用车路况,都各不相同! 本平较少高速,过1万9了不超1千。工作需要,多🐎 为国道、城郊乡镇间的县道,不太堵,车速大体在40~80内,自认为是该车的经济油耗范围。 居小县城非中心区且常以厂为家,少频密深入堵拥区,进亦尽量避高峰,浅入浅出。因少深陷拥堵阵,故之较留意在城区的油耗情况。城区堵转二十来公里的话,必升超至7-8个,若堵,11~12也不奇然。年初有过堵5百米塞40分钟经历,留意续航表临减约50,油耗显示从6左右升至9.x。 但正常通勤不堵的过灯情况下,有心得的驾者,一样会拿捏到较低水平油耗…除克服静态后的平路上,只需要2.x~5.x左右的量,即可保持恒定车速80内! 安吉星App显示百公里急加速0.7次,急减0.3次,车友平均水平却达80.4、20.8次,凯友们的油应该大部分是转化成刹车盘上的热能了;显示均速38(车友均值28),车显半程均41.3,故本车速度比友们均值高,且大部分时间车速较均衡。 虽然本人的驾御心得不是很深刻,但对节油技巧也稍有体会的! 自认为,通过机械板、杆、阀门件、牵拉机构进行转换的模拟控制,永远都比不上车系统的直接信号控制!也即,任何黄金脚都是大肿脚,绝对的比不上车机的ECU智控。 同时,暂时也把俺的大黑胖摆玩到小🐻油耗前列了,当然,本大黑胖跑🐎风格还挺玛卡奔奔超超超的🙊! 经常特意“偷拍”下来一部分本🚙在交通岗🚥前的图片,拿出来晒晒太阳,要不,很快就入冬季了😂,姑且作为闲时自取其乐得瑟一下的哈,也就是各自喜欢乍玩就乍弄的哈…(多少还带点摆拍嘚瑟吧)😅 ! 分享过的两三个超低油耗行车视频,播放量达到1千多,4千多,8千多,总点手指的没超15,谢谢评论交流的凯友们,视频已被特意“误删”了哈 个人认为,有一点,是本车车速的54(可正常自动跳升7档)至~74(可正常自动跃升8档)之间,在更适合城乡路况的需求下,欠缺在63~65安排1个档位,反而车速从0 至 35时已经升至6档,这个35以下的低速范围档位太频密,最合理应该抽减1个档位安排至63.65km这里,会更合理更节油!因为54~74之间,要提速,必须从12xx开始依靠提升转速来提高车速…。60km限速道路在城乡交通中点了很大的体量! 等交通🚥灯时,如果自启停未停机,立即N档轻踩刹车,比D档踩刹车或D档+Autohold,怠速省0.5L/H; 因为车的空间+尾箱比轿车大很多,24度左右空调,比20.22省,温度设置越低,油耗越大,烈日行车若调温太低,膜隔热又不好的话,估计单空调负荷都接近2个; 临关空调,自启停起效机率大很多,启停重醒时间间隔也相对长一点; 不关自启停的状态下,N档停车不踩刹车,自启停不生效; 所谓的浅踩或深踩刹车控制启停是否生效对于本车无效果; 轻油稳定提速,或间断压油提速,早预判,松油滑行,远比大油急加速+频繁大刹,节油很多;当然,勇者猛哥爱好油铺大道豪气者,亦当尊重+敬礼👏🤗 油耗变化及单位油耗支出,小🐻 油耗半年水已代统计如图。近3月0.42元/km,全部拉低至0.51。逐渐把前期新车的好奇新鲜感阶段的8~10左右的油耗水平也要逐渐拉低!😅🤓 本人之用车理念是,能省则省。另外,油品质量可以的情况下,有优惠的⛽️可节省超过10%支出,每箱加65升左右可优惠近50~100元左右。能省咱就不偏去泼多一两倍!因此,本车基本上可以硬扛油价翻倍的压力! 自12月底到手,至今,暂未发现较大或个人应付不了的大缺陷或故障报警,细小支节问题,身为理工男亦能够理解,小部分可以适当应付或缓解… 现阶段,各品牌车忙于生产,技术服务培训力度不够,加之产品更新换代迅猛…技术中坚“大咖”欠缺,店技术支持能力有待提高…这就是现实!一些问题往往不能利落地得到解决! 故对新车到手的凯友们一点建议,新车注意平缓磨合,间隔一定时间可中度测考。新车不适合频密拉高速,不适合极度挑拨动力。 温柔正确对待自己的坐驾,了解其脾性特点,少燥动或特意挑撩玩衅,人车合一,平顺运行,乃长远之计!总结经验,掌握方法,普通路况一样可以做到很节能的,而且更利于车子稳定运行,增加各关键部件的寿命,防止其快速折损。 不要特意去高速上拉油耗!高速前风阻,及后负压的拖拽,相当耗油;且危险系数和造成的伤害程度都比普通路面高!油耗不是在高速上降低的!高速、高频、高功率下的运转,付出的只有损耗!🌻

    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图10交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图10
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图11交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图11
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图12交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图12
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图13交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图13
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图14交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图14
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图15交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图15
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图16交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图16
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图17交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图17
    交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图18交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图18
    湛江军哥说车视频1湛江军哥说车视频1
    2022-12-21
    没有更多了~