简介：这个人很懒，什么都没写~
Gfreek
图转自aito app“马丁保时界” 大湾区车展上，旗舰版实车亮相 赶紧交车啊！
今天看了一个老哥的帖子，其中说了涨价后的旗舰和满配至臻对比的问题，觉得很有意思，站在个人的观点上也做下分析，不喜勿喷～ 先说一下，我认为买旗舰的用户主要分两类人： 1.不差钱，买啥都买最贵的，直接一步到位。 2.因为个人喜好，可能要多选一些选配，比如我，如果买性能/至臻版会选松霜绿+轮毂+棕内+抬显，计算后加钱上了旗舰。 如果多个选配甚至满配不是刚需，旗舰版毫无性价比可言。但如果选配拉满，旗舰版也是一种很好的选择，我单纯的拿满配至臻和旗舰对比一下： 涨价前的旗舰（31.98w） vs 不送权益的满配至臻（32.36w） 不用说了，除了可能至臻提车快，想不出什么理由选满配至臻。 涨价前的旗舰（31.98w） vs 送两个权益的满配至臻（31.16w） 差价8200元，如果不为了至臻可能提车快，旗舰多了专属配色，四个空气动力学轮毂，一个水晶档把，外加商城的官方天窗冰甲，脚垫，一年智行无忧服务，单看这些权益的价值还是很划算的，很少有车企8200元的差价能同时买到这么多权益，当然，如果你觉得不喜欢天青蓝或者轮毂，本段可以无视。 涨价后的旗舰（33.18w）vs 送两个权益的满配至臻（31.16w） 差2w，除了不差钱，或者就是喜欢专属配色或者轮毂的，想不出订旗舰的理由… 涨价后的旗舰（33.18w）vs 不送权益的满配至臻（32.36w） 有意思的来了，差价还是8200，因为旗舰涨价的1w2正好是两个选装的价格，如上文说的，8200的差价对比旗舰的一堆权益，旗舰的价格还是很有诱惑力。 所以再看看华为这个涨价操作，666啊。
你们怎么这么NB啊，在哪里拿的旗舰版样车，能不能上个旗舰版的评测视频给我们看看啊，另外，AUTOLAB你测试的旗舰版怎么装的是性能版的20寸轮毂啊？
刷B站刷到的，普诺得直接买了一辆M5，说是拿来测试，666啊
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