大雨中单人露营 ，汽车露营 。

程子户外

波波测|小米SU7车身工艺；这样的车漆工艺只能说一般

MotorCar车频

领克Z10车友圈

快来懂车帝看 @用户7851580237795 发的精彩内容

落地改

用户7851580237795

领克z10提车已经两个月了，浅谈下对这辆车的感受。 【选车历程】 最开始考虑的车很多，领克08、星纪元et、大众id7、智己ls6,、星越L智擎都在考虑范围内。某天偶然路过领克在商场的展车，属实是一下被z10吸引了。首先外观和内饰就感觉到耳目一新，坐进去比我的老星越舒服了很多。后面决定买车，在朋友建议下pass了大部分混动车型，智己刚换代价格比较高，大众太老气，z10的小订政策还不错，选择就定了这款。  【落地价格】 选的是766max版本，指导价22.28那款。官方优惠6k，大客户3k，co券1k，小定-10399，算上保险最后落地是20个出头，昨天刚拿到省补1.3w，贷款6w两年，没收手续费，以前油车还被收了三千的手续费，每个月的利息是44块，还算比较低的。听说现在又有优惠了。送了玻璃龙膜，U盘眼镜盒脚垫，其他就没什么了。 【续航能耗】 开了将近三千公里，对能耗大致掌握清楚了。市区轻一点的脚法开电耗在13个多一点，激烈驾驶大概在15-16，高速巡航120的电耗在18-19左右。因为我每周都会充满一次，还没试过满电极限续航，不过车机剩余续航设置成动态大致可以一比一参考，实际会有一点出入，但影响不大，出远门最好留一百公里以上的续航充电。 跑过两次远门，满电高速跑三百公里，到了之后剩余续航还有270，属于不够回来必须补能，但心里没有多少焦虑感，万一遇到堵车剩余电量就很救命了。 【车机功能】 说实话车机的功能真不多，流畅度没得挑，amd的芯片很强。但软件不多，听歌导航看电视这些基本的都有，算惊喜的是还可以K歌。后面发现，虽然同类型软件少，但车机里有一个浏览器，缺什么软件可以直接搜网页版用，比如说视频软件，这也算省了软件开发还不影响功能，设计师有点厉害的。 【乘储空间】 乘坐空间很大，毕竟是c级车，我身高175体重70kg，调整坐姿后在后排可以跷二郎腿，后排座椅也是很长。以前开车伸点胳膊可以拿到后排的包，现在一回头感觉怎么这么遥远啊。储物空间有一个超大的扶手箱。因为没有档把下面掏空又有一个很大的空间。手套箱比较小，只能放一点文件之类的。眼镜盒的位置必须打孔，有点心疼一直没装，听说领克07是磁吸的，这是真不公平。  【舒适性配置】 买车的时候加一点可以选配全车的按摩通风加热，当时没舍得花钱现在后悔莫及。试了一下试驾车的按摩，下班后在上面躺半个小时别提有多舒服了。 【智能辅助】 lcc辅助驾驶和盲区监测应该是车上最好用的功能了。以前开车变道的时候，看一眼后视镜没车，还得再扭头看一下后窗看看盲区有没有车，颈椎病都要治好了。盲区监测可以让我只看后视镜就可以，还能投放在hud上，只看前方也能知道侧面有没有车，轻松了太多。lcc我最喜欢的就是车道保持功能，不用一直盯着前方防止偏离车道。但是z10的lcc有一点画龙，不是一直保持在车道正中间，还是有一点不放心。 【驾驶感受】 开起来的感觉可太爽了，这全铝的底盘简直无敌。舒适性特别好，急刹车也没有猛点头的感觉，变道的时候很干脆，没有多余的晃动。坑坑洼洼的地方没有感觉到多余的弹跳，支撑性很足。噪音控制也很好，以前的油车在高速上会感觉到倒车镜附近有一个破风的呼呼声，现在开了音乐几乎感觉不到什么噪音，很舒适。 【略感不足】 开启地图的时候有红灯倒计时，可以预判到路口是否需要提前减速，但绿灯却没有倒计时，也不知道该不该加速冲过去还是减速等下一个红灯，这应该在技术上不难实现吧。 再一个就是车机有点笨，只能做一些简单的操作，稍微问点东西它就不知道答什么了，应该没有接入AI大模型吧，可玩性低了点。 【总的来说】总的来说是一款很好开，很舒服的车，瑕不掩瑜。

z10大冤种

大雨中单人露营，汽车露营。

波波测|小米SU7车身工艺；这样的车漆工艺只能说一般

领克 z10 提车用车小结

路特领克斯

大雨中单人露营 ，汽车露营 。

波波测|小米SU7车身工艺；这样的车漆工艺只能说一般

领克 z10 提车用车小结

路特领克斯

大雨中单人露营，汽车露营。