简介：这个人很懒，什么都没写~
坦克7OO
提车后第一箱电跑了340公里，显示还剩20公里的续航，运动模式，动能回收高，一共开了8天，平时就上下班开开，星期天去市区上了高架。十年老司机的黄金右脚还是不错的(310梦想版)
用户6730444780701
国补到期之前提不到车了。这几天去4s店，陆续见到10多辆车提走了，去询问，无一例外全是分期交服务费的，多次和销售沟通，给我的解释都是按照大订顺序卖车，询问我是第几位，就说没有统计出来的。同时多次委婉的告诉我，只要我不全款，选择分期交1500元手续费可以帮我申请加快提车。吉利出个爆款不容易，卖车厂家赚钱4s店也赚钱，现在4s店想多赚钱搞这些幺蛾子，多次打400电话给出的说法也只有一句严格按照订单顺序给4s店发车，等于就是厂家管理部门默许4s收服务费了，4s店这么搞败吉利形象，厂家部门经理默许也败坏自己形象？？宣传广告树立形象不要钱？？4s店多收1500元服务费重要还是吉利的好形象重要？吉利老总知道了会不会把部门经理骂个狗血淋头。总结:现在订单在我后面的多交服务费提车了，后续没有小订大订的多交1500服务费也会还在我前面，现在省补25亿奖池在9月20号到现在25天兑换了13亿，按照这个速度，等到我能提车省补资金没有了。你们呢？你们不分期不交1500服务费，会有多少连小订大订都没有的人排到你们前面提车？？？提个建议，厂家有软件大订顺序，发给4s店车的时候能给预留电话发个信息，告知一下车主，《你订的车已经在发往4s店的路上》，这很难吗？任凭4s店败坏这款产品，任凭4s店败坏吉利的形象
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
