接上一篇后排体验空间，补两张后排最躺情况下后备箱空间，揭开盖板，下面空间还不小，完全可以改造成下沉式，增大储物空间，七个人来个小长途旅游，还是没问题的。不足之处是后排靠背角度调节，需要拉后背的拉绳，在座位操作起来不方便。  再说一下中排的优势  1. 优势是三个独立座椅，中间位置比紧凑型大了不少，拉瘦一点的成人，并不拥挤，特别是地台纯平，中间位置也不用八字脚，缺点是由于前排扶手，中间位置没法像两边一样把脚放在座位下面，不够舒展。 2. 坐垫虽然略短，但有个抬起的角度，对大腿支撑还是够的，此外头部空间巨大，比紧凑型轿车强了不少  中排有两个不可忽视的问题 1. 中排靠背角度几乎不可调，只坐五个人的时候，浪费了巨大的后部空间，这也是80%的用车场景 2. 中排位置由于放倒后排，向后调整是有极限的，再向后会顶到后排头枕，导致不能实现中排躺平。如果将后排立起，中排还能往后移一丢丢，不过两侧位置受限于轮毂位置也不能再后移了，中间位置则是滑轨长度限制不能再后移，且此时会牺牲后排储物空间。 参考 身高 170 体重 150

豪越L车友圈

体验豪越L空间，中排有两个不可忽视问题