简介:这个人很懒,什么都没写~
为什么名字那么难改啊
我看看有谁认为领克做的对的 10月首发,次年4月改款升级支持快充,不宣发,不通知,还给用户卖库存车。宣称没有区别,请问,一款支持充电的车型,在有没有快冲这件事上叫做没有区别是吧。 这波领克,合法,但是恶心,纯就是恶心,我是首发用户,我不求补偿,但领克你4月份给人卖老车型,是不是该给人家补偿。。
Hisleft
领克这波操作可以啊
厂家12月份工信部备案,有直流转接头,没有宣传,4s店也没有告知,1月31日提车,我变成了冤大头
用户7718132889124
领克你就一直这样对待曾经支持你相信你的老车主吧,纯纯把老车主当韭菜,本来就一个小众品牌,送个转接头才多少钱?你这种态度这样干事来让老车主寒心,砸烂自己的口碑,下一辆车,必定不会是领克
呵呵桓
(是否忠粉可以看我之前的发贴)初从车友群得知,01emp适配的快充转换头已经能购买了,看了看产品详情,最高6.3kw,至少能用快充了,结果发现今年夏季开始购买的车友新车都自带转化头,而且还能支持最高11kw的快充,这意味着啥?意味着全新的emp车买了没半年就改款了?改款就改款吧,各大汽车平台的介绍依旧是去年8月上市(改款信息无任何渠道透露),搞了半天是偷偷改款然后把老用户当韭菜割了一茬还不想负责啊。只能说真牛皮,这样搞谁还敢信任你买你的新车,你的08开售在即,谁还敢做第一批车主,你是在不断优化,那老车主呢?同一款车间隔几个月就开始搞区别对待了是吧?作为“老车主”(不满一年),不要求转接头能怎样,至少充电模块得给我们升级到11KW,希望能引起厂商重视。
晴空大猪
目前提01也已经小半年了,对01最期待的有两个地方。从年初就开始关注: 1.目前05上用的快慢充接头希望在我们01上也能用,有快充接口提升对幸福感提升很大,有很多车主提到希望能用,原来我也提到过,即使花钱需要简单改造一下也能接受,商城那个直流转交流的太蠢了!!! 2.就是osn的系统,最近推送就一直在关注,目前还没有明确的时间规划,这个一直觉得挺难过的,这个也是领克的弊端,其实有个明确清晰的时间规划,对他们自己工作人员或者厂家也是个鞭策,效率能提升很多,而不是能拖就拖,今天不行就明天,反正年内推了就行,用户只能盲目得等。 其他的其实对领克还是很满意的,目前就这两个痒点一直在关注 洗车镇楼,还是很帅气的
#用车感受周末开车回家了一趟,来回大约600公里,大部分都是在高速上开,一路上的有暴雨也见到过彩虹,开过四车道狂飙也有两车道蠕行,最高到过125KM/H,最低也有在高速上拥堵接近停下,最惊险也有隧道里直接刹车到开双闪,不过最终都有惊无险把,下雨天开的...查看全文
砌光筑影
05emp的转接头大概率遇到01emp也可以使用!指日可待,出来了必须买! 📉能耗分享
爱家五家渠0p
提问这车置换补贴多少