简介：这个人很懒，什么都没写~
勇往直前的柳叶WfX
5月下旬突然萌生买电车的想法，去年老公去看过BYD汉，但接近20W的价格是我接受不了的，考虑了特斯拉，可是还需要排队订车我觉得没那个情怀，就放弃了。心中给电车定了个目标价格10W，朋友说就买他的BYD海豚，2年来挺好开，隔壁车位邻居去年买ID3看起来挺可爱，于是就让老公去看了大众。 老公说还行，并告知大众ID还分上汽和一汽，让我找时间去看看，我先在懂车帝看了一些帖子，恰好看到同城一车主5月初提的ID4X写得不错，于是20日首次迈进大众4S店看车，但一群销售无一人上前迎接，那我就自己看吧！3和4我都看了看，大约10多分钟，一销售才来招呼也没介绍啥，可能觉得我不是目标客户吧。我没啥问的，只有价格—ID3（24款价格11.3W，23款仅剩2台10.8W）价格和外观都行，内部确实简陋点，ID4X虽说塑料感也很十足，对比后还是4能看着舒服点，价格差得不多，那就4吧！（主要还是考虑宁德时代的电池比BYD的好。期间去BMW做保养，销售说BMW的iX1,iX3价格都可划算了，但对比一看电池应该是第二三梯队的，pass！纯电车不考虑品牌，就考虑它应该体现出的优势，省💰嘛！）第一次报价没诚意，列出了全款，贷款2种方案（渗透着一种态度：大众不愁卖，爱买不买，就这价）。想试驾，销售说下班了，当天没有试驾车的钥匙，留下电话号码后走人。第二天上午老公去试驾，试探研究一下价格，结果价格没空间了，朋友劝说去买一汽ID4C，价格比上汽便宜，也去看了，给了报价但考虑上汽确实比一汽的配置多几项，还挺实用，我就把目标锁定上汽。下午我再次去上汽4S试驾，销售觉得这次有购买意向了，第二次报价颇见诚意。 随后我又在懂车帝的帖子中寻觅价格，热心的同城车主的回复提供了有效参考，准备与销售拉开价格战了。随后的几天时间不再主动联系销售，研究明白2种购买方案的差异，一周后27日定车（丐版➕2000元电尾），等待6月8号当地车展补贴（可领取补贴4000元，如有国三排量旧车报废也能领取1W补贴）11号正式提车上牌，当天一下午全部完成，保险4500元，成交裸车价12.9W（赠送玻璃贴膜，360脚垫，后备箱垫，灭火器）实际6月24日才贴玻璃膜，师傅介绍说贴车门防提膜报价150元，都是为了生活，150元让他们开心，施工认真点就好啊！实际用车感受：开空调很费电，刹车的感觉要自己适应，app显示不太精准，大体参考。 已充电3次，只显示2次，app显示2次充电55.5度，电表实际显示61.6度，而且有的时候一天的行程不显示，或许过几天又显示了。 车机CarPlay还可以，偶尔出现断联，我不太在意车机，我觉得没啥大用。 提前开空调，是最实用的功能！后来某音上有直播查询各地车价的，主播提供的山东某一城市贷款12.2W，后来我提供价格他说不便宜，我说全款的，他说那确实便宜。 后来直播间凡有人查辽宁ID4X价，主播说辽宁还有个地方叫鞍山，那里价格很实在！ 市区内确实很省💰，不用计较耗电量了，肆意奔跑吧！ 不带充电桩，4S推荐原厂的3000元质保一年，星星的也是3000元质保2年，含30米线，超过部分45元/米，电表安装那天，恰逢ID3邻居，他说充电桩30米线没够，有加了10米线，因为我们的电表箱在共同的位置，固定区域，当时我就觉得40米线是个坑，自己买了公牛风尚版刷卡充电桩，至少省1000元，这款车最大支持7KW，无需买更高版本，躲开了安装包这个大坑，一切顺利！
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