简介:这个人很懒,什么都没写~
A客户经理-贾贝
强大NVH,能动亦能静 别看e3造型如此运动范儿,内在其实可以很“安静”, 绝对是一台“能动亦能静”的车型。忙碌的一天结束后,谁不想在舒适安静的旅途中回到温馨的家中,但对于传统燃油A级车来说,风噪、胎压、发动机噪音都是其明显的软肋软肋,为此e3精心研发出1-2hz摇篮级振动频率,搭配上安静的电机工作声音,可随时为用户提供一个舒适的“温柔乡”。 智能网联,唤醒孩子们的童真 爱玩是孩子们的天性,正所谓“七八岁狗来嫌”,更是间接证明了活泼好动的孩子们是怎样的调皮,在驾驶途中,往往会东摸一下、西碰一下,不仅分散了驾驶者的注意力,更是对行车安全产生了极大的隐患。e3为此早有准备,比亚迪的DiLink智能网联系统 ,让行车途中永不枯燥,依托于安卓生态深度开发的这套车机系统,可随时让车辆变成电影院、游戏厅甚至KTV,让孩子在旅途中不再因无聊而哭闹,也为更广泛的普通大众带来了跨时代的智能体验。
无聊的车我不要,比亚迪e2挑战激情生活! 对于年轻人来说,没有什么比枯燥、乏味的生活更令人讨厌的了,开车也是如此。比亚迪e2,我的座驾,一款“带电带感“的小钢炮。虽然它没有引擎的轰鸣,但是和所有杰出的小钢炮一样,开起来爽快、直接且富有乐趣。而对于刚刚进入社会的我来说,选择价格区间在8.98到11.98万元的比亚迪e2,也在我的承受能力之内,即使在预算有限的前提下,也能为自己带来媲美高尔夫,福克斯等合资小钢炮的操控乐趣。 数据是最好的证明。比亚迪e2搭载的永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m,0-50km/h加速仅需3.9秒,0-100km加速达到10.3秒。对比之下,高尔夫200TSI版本的最大功率为70kW,峰值扭矩200N·m,百公里加速是10.5秒。 虽然0.2秒的加速成绩可以忽略不计,但是作为一款纯电动车,比亚迪e2无需点火,做功等过程,动力基本做到随叫随到,并不拖沓。而且除了性能强劲之外,比亚迪e2的平顺性也是高尔夫等传统燃油车所不能比拟的。高尔夫的双离合变速箱受限于机械结构以及换挡逻辑,特定路况下低速行驶时缓慢行驶时会产生些许的顿挫。但是,比亚迪e2就没有这些问题了,只要踏板深踩,e2的动力系统就会立刻进行反映。
新型冠状病毒疫情蔓延 防疫物品需求倍增 比亚迪积极援产 为抗疫提供物资保障
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比亚迪牌消毒液出来了 比亚迪口罩也不远了 ——想想激动的都睡不着