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#聊聊你的Dream Car预算到达30w绕不开奔驰C，预算进入40-60w，谁也绕不开一辆奔驰E 有幸接触了两代经典老款E级（图2和图3），对24/25款E有更多话说:（非专业车评人 仅代表个人观点） 【外观】到23款为止，奔驰的设计一直很在线，停产的四眼大灯和双眼皮都在S级和C级之间脱颖而出，打造出了一种专属于E级的优雅范。 其中: 1.透镜大灯——两代老款e级安排得非常和谐直到新款换成了反光碗虽然照明效果影响不大，但这样显得车头体态不协调，有种目光无神的感觉。抛开造车成本问题，高配300豪华和尊贵版本仍然没有标配透镜大灯，选装溢价又非常高，真的没什么诚意。总结:不建议选装，同时给高配版本性价比拉低了一些。 2.轮毂——铝合金亮面多条幅轮毂是奔驰的代表性标志之一，这一点在c级上保持的很好，23款的e级也配有“香槟杯”式的多条幅轮毂，非常优雅；但24和25款E级的高低配车型的默认轮毂都进行了大改，既不是干净利落的五幅式，也不是精致优雅的多条幅式，高配300车型更是一种难以言说的漩涡式，很不协调选装amg五幅轮毂的选装费也很高，后期自己更换也很麻烦，购买E级的人群大多都是很珍惜时间的，能一步到位的一定选装到位（个人推测）。结论:轮毂有待改进，25款没有区别，再次拉低高配300车型性价比。 3.尾灯——这一点要夸。很多人喷新款E尾灯丑，但经常跑高速的朋友应该有体会，天黑之后新款E级的三叉尾灯很有辨识度，配合倒三角的轮廓，整体非常高级，属于越看越耐看的一种，需要一段时间来接受。总结:有进步，可以接受，高低配都无影响。 【内饰】又要夸新款了虽然很多人三连屏审美疲劳了，但24款E级的三连屏外观是我所了解的各类品牌的车型中最舒服的，比有些品牌比如新款宝马和林肯的主驾环绕式带鱼屏和谐一点，垂直的带鱼屏才比较小气，还是奔驰全面屏显得大气豪华一些。在260和300时尚/300豪华三款车型中，内饰最好看的其实是300时尚版本，没有了三连屏的俗气，副驾娱乐屏幕替换为条纹枫木，感觉更自然高级，又比260版本的钢琴烤漆克服了易沾指纹的缺点。总结:内饰方面选择300时尚版本的性价比更高一些。 【动力】首先买奔驰E级的目的不是为了激烈驾驶，中大型车里比奔驰E级动力强的有沃尔沃s90，有捷豹xfl，但既然选择了E级，动力并不是目标人群最在意的点，一定是这样的经过多次和五系、A6的驾驶对比，E级的驾驶感受是平顺惬意的即使是260版本，动力依然丝滑从容，日常开市区和高速都完全不用担心，甚至达到了高低配闭眼入的程度。 【用料】这方面确实是名副其实的“钢铁侠”，大部分覆盖件都是钢，这点确实减分用最高的售价给到了最低的铝合金覆盖率，果然奔驰不坑穷人高低配在这方面没有差别，让我更倾向于选择260版本。 【购车总结】图4有24款E级的配置区别图，一目了然，最有性价比的车型有两个，260和300豪华，当然300时尚的内饰很加分，但总的来看260才是最值得入手的一款，经过长时间的关注，25款260版本加入了最重要的360全景影像，以及迎宾光效和行车记录仪，价格只提高了1800元，给这个版本带来了极高的性价比提升，不需要考虑别人的评价，只需要根据自己的预算和判断选择性价比最高最合适自己的车型即可，那就是最正确的选择我预计在明年初毫不犹豫入手，感谢各位看到这里，如果您有认同我的地方，还请您给我点一个免费的赞👍🏻如果有觉得我说的不对或者不到位的地方欢迎在评论区文明指出或者补充
