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    用户5660318629357

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车一个多月已经开了7000公里,想给已经买了和准备买的朋友们分享一下我的用车感受。 1.智能驾驶强大。辅助驾驶很好用,很强,电车智能化的第一梯队。我的是PRO版,只有高速NGP,只有用过的人才懂,在高速上,看到 “NGP”标识,代表着什么。实在是太香了,我也知道还是很多人认为,还是要自己开才安全,还是脚踩电门才有乐趣,信不过辅助驾驶之类的,我身边也不少这样的车主。但是!!每个人都不一样,作为13年驾龄的我,用过NGP之后回不去了,真的回不去了,太好用太舒服了。 2.800V平台先进。犹豫我是没条件安装家充的,我都在外面充电。所以选车时候很看重充电速度,G6的800V平台使用后让我非常满意,在任意的桩基本都能拉满功率,我每次去充电,旁边都是某安和某迪的车主,而每次基本我都是最后去最早走的。只是所在4线城市,高功率的桩太少了。 另一方面,800V平台的优势还体现在电耗上面。本以为这么大台的车,加上是SUV ,电耗肯定很高,但是市区县道这样的电耗只有12左右,顶着限速的高速电耗大概16+。 低电耗+充电快,真的解决了我的续航焦虑问题。 3.好开也好坐。开完电车真的回不去了,家里油车真的不想碰了,尤其是G6设置运动模式方向盘,舒适模式的刹车,动能回收低,开的太舒服了。家里人和同事朋友坐完我的车都说空间很大,隔音很好,音质很好(其实我自己不满意)。 总体来说,车都有优缺点,但是G6这个价格这个体验,我是非常满意的,现在遇到一些小问题,准备保养时候去解决,例如转向灯杆太僵硬,回弹不灵敏;人脸检测疲劳驾驶那个摄像头位置有异响,希望售后给我解决一下。 最后推荐一下商场里头那个颈枕,实在太好用了,虽然贵一点,真的一分钱一份货。

    小鹏G6 755PRO 7000公里用车图1小鹏G6 755PRO 7000公里用车图1
    小鹏G6 755PRO 7000公里用车图2小鹏G6 755PRO 7000公里用车图2
    小鹏G6 755PRO 7000公里用车图3小鹏G6 755PRO 7000公里用车图3
    小鹏G6 755PRO 7000公里用车图4小鹏G6 755PRO 7000公里用车图4
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    小鹏G6 755PRO 7000公里用车图8小鹏G6 755PRO 7000公里用车图8
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