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    MrDoersee德式先生

    认证:蔚来ET7车主·车龄2年

    简介:德式工艺推广者 微水泥 进口地板 手工地板 意大利凯美沃木地板翻新保养系统

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    提车大半年,还记得那天在展厅看到的时候--黎空银色的外观颜色简直太美了。典雅、高贵的外观颜色搭配一气呵成的流线设计简直完美绝绝子。隐藏式的门把手搭配电吸门,真的是高级感拉满了,而且自动吸合进出都很舒服。 Part1.外观-始于颜值 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 * 站对面,日行灯和大灯的搭配就像Lindberg的眉框镜架下配上蔡司镜片,加上车顶雷达和摄像头的突破性设计,天生气质加实力,出入任何场合自信满满。 * 站后面,简洁一条线的后灯像绅士的燕尾,低调内敛又让人轻易不敢靠近,巧妙的品牌logo设计在鸭尾上而不出现在正后部又增加一份神秘。 * 站侧面,由隐藏把手和无框玻璃助力而成的一面式腰线简洁又有分寸,加上侧摄头、碳纤轮毂、橙色卡钳的点缀,仿佛看到了绅士的领结、衣巾和袖口,美且不失功能。 Part2.座舱-痴于肉体 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 * 白色皮内饰与灰色细毛顶让坐的人不仅能感受到简洁温馨,又透出细腻质感。 * 夏日的通风细流,冬日的热络烘托,平日的揉捏点按,又能给亲友朋客在交通之余带来实实在在的关怀。 * 都市的车水马龙、村野的犬吠烟火、古巷的小桥流水、山海的叶摆浪推,这一切打开窗就是沉浸其中,关上窗就是移动起居室的百变挂画,再也听不到转速提升的低吼,尾气也变化成淡香,萦绕旅途。 Part3.驾驶感受-忠于人品 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 * 城市中,舒适模式像个左右逢源的老油条,不管世事繁杂,过滤后坦途一片,不在话下。 * 山路上,运动模式像个久经川峦的机车男,爬升动力源源不尽,入弯支撑信心十足,出弯洒脱毫不拖沓,下山速降刹伐决断。 * 高速上,运动+就是技能傍身的老江湖,货车参差、新手龟速、玩咖挑衅、路杀变道等等,一切随他来,我们只告诉他什么叫“点到为止”。 Part4.智能化-陷于才华 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 * 激光雷达帮我在遇到“鬼探头”电动车的时候自动避险; * ACC、LCC使得我哪怕一个人,也能开的更远、更轻松; * Nomi已经与家人朋友非常熟识,谈笑间“糯秘书”已把大家的需求安排的妥妥当当; * 旅途中请你钟爱的歌手演唱已不再是新鲜事,带上高质感官配麦克,和朋友一起来场私密移动KTV,保你欢乐满车,只嫌时间太快; * 捷径是用车的百宝箱,轻松匹配多种场景,枯燥的上下班、欢快的多人出行、浪漫的二人世界、商务的迎来送往,只要你用心,捷径给你加倍提效,如果有创意,那么一定有更多的意外收获; * FOTA让我在这个变革的时代不再焦虑,人只管读万卷书,车已早奔万里路; Part5.续航-醉于深情 🌟 🌟 🌟 🌟 续航上我选择的是75度电池,能耗平常在17kw/百公里左右,天冷的时候20多一些,冬天实际换电后的里程在350KM不到一些,尽管这个里程不是很长,蔚来的换电让我这个电区房车主彻底解决里程焦虑,在小区里开着车就能下单是一种什么体验~选车的时候看了小鹏、极氪、极星,各家都有自己的优势,驾驶体验也都不错,但电区房且没有固定车位的我,被换电这一项大大的影响了决策,除了外观,换电和其余补能服务最终让我选择了蔚来。我的日常通勤在每天30公里,外加周末小短途,事实证明,每个月6次换电完全够应付,香的不行~

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    2023-09-03
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    2023-09-03
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