简介：这个人很懒，什么都没写~
鸣字难取
车子开进地下车库后会没有网络，无法使用app开门关门和预约空调，但每次只要过两个小时左右app又可以开关门预约空调，车机网络又存在了，这是为什么？？该地库里手机能使用满格的4g信号
1.上车后启动车辆开热空调22°，舒适模式，1档风，实际里程和表显里程为1:2，605km最多开300km 2.上车前app开热空调26°，实际里程和表显为1:1.25，605km开480km 上车后开热空调续航刷刷掉，上车前app开热空调续航非常扎实，太奇怪了完全搞不懂这是为什么!
充电断断续续，是电池出故障了吗？
买了一辆汉ev长续豪华和一辆model3标准，随后选择汉ev出手了model3，因为本人22岁成家更注重乘坐舒适性，等40周岁那年要买一辆操控性强的小赛车哦，以下为两车详细对比。 上牌花费:648元，十天 VS 248元，三天（比亚迪销售扯皮赖赠品和抽奖，特斯拉全球同价） 续航里程:500km（605）VS 380km（468）不开热空调室温9°情况下（开热空调全都在标称下打对折，汉300km，model3 240km） 底盘悬挂:前麦弗逊，后双连杆（更低成本） VS 前双叉臂，后四连杆（更高成本） 汉ev调教极软，model3路感极强 空间舒适:前排无明显不同，后排汉ev多一拳腿部空间，腰腿支撑更多 加速:8.1s延时加速 VS 5.6s即时加速 维修费用:特斯拉为比亚迪的两倍及以上 重量:2吨纯钢（更低成本） VS 1.7吨铝合金（更高成本）2吨重量配合低成本悬架意味着更频繁的更换悬架支臂和轮胎 隔音:60码以上每同一时速汉ev比model3低6分贝 刹车:冷刹车、热刹车距离都是model3短3-5米 质保:汉ev首任车主三电终身质保，对于12年以上不换车的用户更靠谱
买了一辆汉ev长续航豪华和一辆model3标准版，随后出手了model3，以下为两车详细对比，因为22岁成家本人更喜欢乘坐舒适性，等40周岁那年要买一辆操控性强的小赛车哦。 上牌花费:648元，十天 VS 248元，三天 销售扯皮赠品和优惠，全国同价 续航里程:510km（605）VS 380km（468） 不开热空调室温9° （开热空调全都在标称下打对折） 底盘悬挂:前麦弗逊，后双连杆（更低成本） VS 前双叉臂，后四连杆（更高成本） 空间舒适:前排无明显不同，后排汉ev多一拳腿 部空间，腰腿支撑更多。 汉ev调教极软，model3路感极强。 加速:8.1s延时加速 VS 5.6s即时加速 维修费用:特斯拉为比亚迪的两倍及以上 重量:2吨纯钢（更低成本） VS 1.7吨铝合金 （更高成本）2吨配合普通的底盘悬架意 味着更频繁的轮胎更换和悬架支臂更换 隔音:60码以上每同一时速汉ev均比model3低6 分贝 刹车:冷刹车、热刹车距离都是model3短3-5米
📉能耗分享 📉能耗分享 长续航豪华版，15.7表显续航。实际续航不容乐观，杭州温度6°，空调开4档风，中和下方向，温度21°，605km只能开300km
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