简介：这个人很懒，什么都没写~
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#Ferrari296GTB 与 #Ferrari296GTS 由纯电切换至混动模式过程极其迅捷 归功于过渡管理制动器TMA的使用 其软件完全由法拉利独立开发 让驾驶者瞬间即可畅享车辆的全部性能
得益于全新ABS evo控制器的引入 可利用6w-CDS传感器收集数据 并通过EPS对抓地力进行预估 为#Ferrari296GTB 带来刹车性能的巨大提升
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