#摩托车年度吐槽大会安全行驶5000公里小总结: 槽点一:原厂链条 真的太拉胯了 跑几百公里就松了 目前5000公里 已经紧了三次链条了 属实有点烦 槽点二:顿挫强:这款车在一二档的时候顿挫感比较强,一冲一冲的 槽点三:tc 过颠簸路段的时候会断油 体验感极差 本来低档就冲 再一断油 真的很难受 槽点四:后座邦邦硬 载不了挡泥板了哈哈哈 妹子吐槽坐完腰酸背痛 槽点五:刹车偏软 激进驾驶建议更换高性能刹车皮 优点:帅 帅 帅!国产颜值天花板,力挺春风设计师。提速快,嘎嘎猛,日常超车够用,改大牙盘会更猛。震动抑制优秀,以前骑的单杠250sr,换到现在的双缸450sr,震动处理的真的相当到位,基本感觉不到什么震动,就五六千转的时候震感稍微强点,隐藏排气也是个两点,有V4那味儿了,排气声音也挺不错的,回油还会放炮,爱死了。保值,目前这款车二手市场掉价没有特别离谱,部分地区二手机车较贵。
#摩托车年度吐槽大会春风450srs,3000公里车主, 1、必须吐槽一下这个车的ABS,跑赛道飞出去过一次,压弯过程中ABS触发了,直接飞了出去。辛亏穿了防护服不然就浑身伤了,车子磨损了好多地方,护杠承受了太多。修车花了好多好多,壳子换了好多处,护杠直接废了。 2、必须吐槽一下链条,3000公里紧了2次,太拉胯了,准备换新链条了。 3、低挡脱档有点严重,总是一顿一顿的,低速的时候不半离合状态就很难受。 4、油表不准是春风的通病,还有半箱油,一直提醒油量过低,不加油的话太烦了,14升的油箱,警报之后只能加8升油。 5、还是有优点的,动力真的强劲,很适合成为新手过渡之后的一辆车,声音很好听,明显能感觉到动力所在。 6、外观很帅气,单摇臂做了隐藏式排气,不会突出一根排气管,感觉很棒。