#浅谈岚图Free优缺点

9月1日提车，到今天刚好100天，留帖以做纪念，开了100天，还是那个感受，岚图free环保、好开，不后悔哈。至于车机，虽然有时候有点无厘头，但是不影响使用，及格线以上吧，有几点新想法跟各位分享：  1、 当时定车的时候只想着里程焦虑，选了增程版，其实呢绝大部分时间在市区通勤，纯电版本充一次电在市区基本能用一个礼拜，跑长途，也能一次跑3-400公里，够用。对于羊毛党来讲，增程版充电太麻烦了，两天充一次，周末充两次，推荐纯电版本。  2、 关于音响，我个人不是发烧友，就是觉得听久了，耳朵胀，声音不够清脆，低音稍稍多一点就有点闷，少一点就有点干涩。建议：岚图推出音响改装方案，加个DSP功放也行，丹拿需要大一点的推动功率才能发挥效果，积分换现金支付也行，或者指定加盟商指定方案进行改装，不影响整车质保。  3、 关于座椅，这点可能比较特殊，我是佛系开车，希望坐的舒服开的也舒服，关键时刻车子也要有足够的支撑。总体来讲，驾驶座我一直没找到舒服的坐姿，总感觉缺少支撑，希望岚图放开座椅改装，不影响质保。  4、 关于终身免费充电，首批大定有这个权益，后期的也可以购买免费充电包，我猜测，有这个权益的用户，不管有没有装家充，大部分都在薅羊毛，因为香，也就是说岚图在充电这块实实在在付出很大的代价，岚图可以基于这个点再谋划一下新亮点新噱头，“全球首家实现公充和家充全免费的厂商”，大家伙说这个亮点靓不靓？增加的成本应该不高。  5、 关于电耗，岚图free本身车重比较大，2.3吨，且使用异步电机驱动，平均电耗在22左右，我是在轨道交通电气牵引系统从业20年，相信岚图free应该还有进一步优化电耗的空间，电耗降低，结合上一条，岚图可以进一步降低成本，用户也能减少充电次数，也符合国家双碳战略，皆大欢喜。  6、 这100天，5000的公里数不多，总体来讲，我推荐岚图free。      图中电耗19.8是我最低的一次，里程5公里以上的。

岚图FREE车友圈

提车100天感受