简介：这个人很懒，什么都没写~
25度考场
五菱星光EV到底行不行？实测续航告诉你！但是它只要10.68W，续航低了只能怪脚法和路况不好。嗯，是这样的。...查看全文
无服务零品质
昨天说有让我慢充激活电池的 我也不懂 照做了 今天在测 不行的话五菱售后给解释吧
狂克342
这车上下班卡号可以的，那就说一下遇到的问题吧 1。原地起步时稍微多踩点会有轮胎打滑的问题 2。漆面会有一些疙疙瘩瘩的“锈点”， 3。车子一些部分会生锈就像图片里那样 4。车机还不错，我只是用导航。
jaxkfur
后面那段叽的响声是什么声音，能不能去掉
坦荡的面条sEh
海豚买了五个多月了 跑了一万多公里！总体来说驾驶感受还行！感觉小毛病确实不少。实际续航冬天二百左右 其他三百左右！买车三个多月时充电盖打不开 后来去四儿子店跑了四趟换了总成！中间有一次不充电后来莫名其妙的又可以了 去检查说没问题！还有下雨天雨刮片颤抖刮不干净 去了4四儿子店说有油墨 搞了半小时没搞好有事也没等走了不搞了！这两天郑州下雪 又发现有一个后视镜不化冰另一个化的可快 估计后视镜加热出问题了 有空了去检测一下！哎 虽然人家去了也给搞 但是谁整天没事光去四儿子店跑呀！我想说！比亚迪你再牛 以后不会再买了……
絕版O农民
坐标广州那个四s店有这个现车的？
331756972
提问今天车机不在线，后台服务器在维护？
达摩十三
一直我都是用汽油车跑网约车的，可是油价涨到我们用车讨生活的司机都成杨白劳了，没办法才换电车。 新车今年3月上牌，车用来跑网约车的，之前比较看好帝豪ev，下了订金三个月，还是没等到，舒服哥可别怪我不支持吉利啊！考虑到成本最终选了s50ev，之前也没开过电车，也没试驾过，就是在网上把不少车型数据拿来比较，搜索各个车型的测评口碑，凭着老司机的专业水平——盲订了这车。其实机械方面担心倒是不大，跟大家一样关注最多的还是电池续航能力。 这车到5月，车跑了1.7w多公里，续航在350左右，一开始能耗没低过百公里14.8，大油门可以去到19，那是真的扎心啊！时时担心没电，把人都逼成充电强迫症了！ 经过两个多月的人车磨合，对电车比较了解了，这个月在市内可以控制在15左右的能耗，续航380，在市内一般能量回收开在2档。 今天跑高速，一开始能量回收经济模式1档，实时能耗在15左右，后来我试了能量回收2档，但是这样操作也没多少改观续航能力，最后我把能量回收开到3档，一般很多司机不会把能量回收来到3档，因为这时车的拖拽感太强，使驾乘人员都感觉不舒服，像新手一样开车的一冲一冲的。但是我在开3档后，加了一个操作，就是下长坡时，超过300米的坡，溜车车速能保持在时速不低于80，我会挂档位从D到N档，这样子不用踩油门去保持车速，也就不耗电了。发图片给大家看看今天的战绩，也许这款车很少有人不论是市内还是高速有低于实时能耗12的，今天我做到了只有11.6，回到市内能耗也没高过13。真正做到续航超过400。有图有真相，不服可以来pk。
额愤怒的小鸟
请问你们的比亚迪e2倒车有提示音的吗，就是让旁边路人知道你倒车那种声音
小胡说车
今天我们帮粉丝去4S店鉴定一台新车，看能不能帮他争取到更多优惠？@小胡说车高高...查看全文
懂车老王
本期通过三个领域（油、电、混）的技术领域跟大家有以下几个点的分享 1. 骁云体系有1.5L/T之别，混动格局让之成为43%高热效率，之前某田机油乳化的问题本期也一同抛出来大家一起观察DM-i即可。 2. 刀片电池是推进产业链的重要一环，穿刺...查看全文
广州小邱师傅
电动车后面的续航实不实？挑战最后66公里续航能否开50公里到家？...查看全文
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