认证：汉EV车主·车龄4年
简介：111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
杜思聪v
拉萨的充电桩效率和内地的没有区别...查看全文
测试汉EV在30%以下的电量，冬季在云贵高原爬坡续航到底如何？...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书汉EV 2020款 超速报警功能使用讲解
#视频说明书汉EV 2020款 驾驶位座椅使用讲解
城市侬好
终于等到你，还好我没放弃
xinchongjing
老婆告别陪伴自己10年的小奔，喜提汉EV
雪颜1219
提车2天了，说一下自己车的续航能力。 顶配汉EV，前天提车的时候满电，已跑7公里。 不知道是因为路况不好还是载重太多， 续航只有420公里。见图1，图2。 百公里要25.1度电。 如果在外面充2块钱一度电的，这成本要摊到5毛一公里了，跟油车差不多了。 充电桩还没安装，晚上抽空用便携慢充试了一下。从13%到充满需要近59小时。见图3 说一下跑的路况。 总共跑了300公里左右，其中高速跑了100公里左右，堵车路段100公里左右，市区100左右。 其中有250公里都是满载，后备箱和后座都满了，放了一些师傅的工具，或者是8箱苹果。 开的时候音乐，导航，空调。 有3/4的时间段在下雨，雨刮器在工作。 嗯，基本上就这些了。 再把图3图4充电做个对比，这个慢充是真的慢，果真1小时充1%，所以，我还是赶紧去准备装充电桩吧！
sammmer
汉EV四驱版电量50%以下续航表现，上下班通行(1/4行程两2人，其它1人，开空调，ECO+较大回馈)
红枣枸杞666
#2020北京车展看看比亚迪汉，造型迷人不迷人的你看了就知道，保证不后悔。
实录比亚迪汉EV旗舰版音效，K歌效果，行车影像。全部都是手机实拍，没有添加任何背景乐，音效，滤镜啥的
湖南湘潭，比亚迪汉旗舰版，红外红内，坐等提车。
啸乐凯鸣
今天提车了，开了30多公里，省道和县城，最高开到了90迈，一般开50-60迈，耗油0.8升，最大的感受静音做的非常棒，提速非常平顺 ，减震偏硬但完全可以接受，功能太多需要慢慢学习，以后有了新感受再发布。
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