2021年下半年应该会放出2022款03标配车型试探市场。  2022款03除混动车型外全系为四缸发动机车型。 2022款03共有三个车型： 混动版，标配版，顶配版。  2022款03标配 发动机型号：JLH-4G20TD 马力：190Ps 扭矩：300Nm 变速箱：7速双离合DCT +胎压显示 +车侧盲区影像 -自动泊车 +电动后尾门 +全新车机 -驾驶模式个性化 -随动大灯 -降低轮胎成本，更换为软胎 官方指导价可能会略有下沉  2022款03顶配 发动机型号：JLH-4G20TDJ 马力：218Ps 扭矩：320Nm 变速箱：8AT +胎压显示 +车侧盲区影像 -自动泊车 +感应式后尾门 +全新车机 +抬头显示 -随动大灯 -降低轮胎成本 猜测官方指导价169800或171800  首先将硬胎更换为软胎是件好事，虽然用胎成本有所降低，但胎噪也会有所降低，只是换胎后新胎比老胎抓地力差一点耐磨差一点，不过影响不大。  至于改款后标配车型配置双离合，这个是市场反响的结果，因为很多车主反应在试驾时6AT没有7速双离合顺滑。其实根本原因不是AT不如双离合，而是6个档位不如7个档位。所以这次动力总成调整也侧面说明吉利是很重视市场反响的，取消三缸机也是因为市场反响不利。  所以就现在这时间来看，不着急用车的朋友，可以考虑等一等。一是可以等一等下半年的改款，毕竟改款更适合日常家用；二是可以等一等下半年1.5T车型清仓底价，估计到时候1.5的车型优惠会超过2个w。  着急用车的朋友建议考虑2.0车型，为什么呢？ 同样1.5顿的车重，1.5T三缸拉高转压榨180匹可以带得动，但这就好比小马拉大车。小马拉大车也拉得动，但会很吃力，大马拉大车，即便没完全吃饱，也会更从容。  以上内容纯属个人猜测，如有雷同，纯粹巧合。

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2022款领克03改款猜测

用户4103123895880

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