创业初期，一分钱当两分用，能省则省。但是，因为行业所迫，皮卡车避免不了的需要，开始研究皮卡车，最后因为郑州日产这个品牌不错，旗下皮卡车的口碑好，都说皮实耐造，省心省事，开始“死磕”旗下的车。看了很多，最终觉得锐骐7这款车不管是外观、货厢的装载能力，还是车内的乘坐感，都不错，直接下手。 三分之二的时间是在拉货，四分之一的时间用来家用，剩下的时间就是游玩和一些别的琐碎事儿。但是，有一说一，这货厢的转载能力确实强，东西可以随便放置在后排货箱，多的时候码的整整齐齐的，再用上卡扣，一趟下来能装下不少东西。 对于车内的这个设计，偏向于家用，没有一点皮卡的味道，倒是挺招我喜欢的。每次坐在车内，一点儿都不觉得是辆皮卡车，坐过我家车子的朋友或者兄弟都以为我这车得二三十万。 正常的送货之外，会开着锐骐7出来跑跑市场，车内舒适性没得讲，综合油耗也不高，平时8个油出头，倒也经济。 跑市场，外加送货，一天都在折腾。但是这车的综合油耗和不少普通SUV一个样儿，很是经济。现在买车，还能享受一万大洋的综合油耗，在我们一家看来，锐骐7的性价比很高。

锐骐7车友圈

Nirvana3046

创业路上的好搭档，锐骐7值得入手