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    用户8256376806657

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-23
    2022-08-25

    一个人,一台车,说走就走,从怒江进西藏,国道219丙察察,第一天进入西藏界就遇到大车坏路中央,车友齐心协力,搬石头的搬石头,刨土的刨土,旁边挖出小道,刚好能通过,还要上石头,四驱能力就该体现出来了,过完后,一路坑坑洼洼,中午大流沙,难油冲,还是被小石头打到后门了,影响不是很大,后面路段,各种山路十八弯,途达动力表现,还有高原反应,用自动挡确实弱,但是切换手动模式足够了,我17年拿驾照,一年开几万公里,也算老司机了吧,我的技术水平也就能开那么快,再快也不安全了,另外一边就是悬崖,还有落石,路上有坑,还要避让,219国道真的特别考验技术,新手还是不要走,算是毕竟幸运,在路上开车就有一天下午遇到下雨了,不过那段好走,要是有落石的地方,泥石流的地方,下雨就特别危险,因为头一天晚上下的,还有一路上的落石,滑坡,有四驱,就多了很多安全感,毕竟石头在路中央也不怕,可以直接过去,底盘高,这就是安全感,城市suv还要考虑会不会磕到底盘,路上的大水坑,泥石流直接切换四驱模式,出了丙察察,开始走水泥路,也是弯多,上坡,用自动挡模式你会崩溃,提速起来就转弯了,就别想超车了,不过用手动模式会好很多,不过建议大家不要超车,后来进冰川下,冲河水,进泥塘还陷进去了,不过后面打开四驱,差速锁,直接倒出来了,这就是途达原装的脱困能力!油耗呢,只要不是一直拉高转,过了318网红冲水打卡点,到波密居然开出表显5.9的油耗,我觉得平时用着还行,能接受,座椅特别舒服,后备箱是真的大,只要不是跑高原,平时自动模式,动力也够了!综合评价,这个价位,这个越野能力,这个空间,,这个稳定性,还是值得的!

    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图1途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图1
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