【城市通勤体验】  提车已经三月有余，共计行驶3800公里。其中一半在城市通勤使用。车辆显示纯电续航60公里，温柔驾驶实际续航60+，激烈驾驶的话勉强60。在混动模式下09p版一般使用动力电池驱动，和纯电车一样的驾驶感觉。亏电状态下，仔细感觉会有发动机介入时的轻微顿挫，如果开音响情况下，通常无法察觉。 底盘的感受，如同之前看yyp的车评，真的是很有质感，路感清晰，悬架支撑性很好，很有韧性。 转向指向性明确，舒适模式下方向很轻盈，老婆很喜欢。 城市通勤基本0油耗，在油价飞涨的当下，简直不好太爽。通常情况下，两天冲一次电。但是纯电行驶里程还是有些短，如果可以100公里以上就更好了。 【长途驾驶感受】 之前一次往返400公里的高速路程，基本按照限速驾驶，上高速时电量显示还可以行驶30公里，150公里高速行驶，表显油耗6.9，简直不敢相信。 高速感受一个字稳，没有忽忽悠悠的感觉。 辅助驾驶还是很好用的，在标线清晰的情况下，车道居中保持的很好。但山区路段，个人感觉还是有些担心，转向辅助有些滞后。 【用车小技巧】 1、车辆在地库停放后，连接网络会滞后，建议出地库后1分钟后再选择播放歌曲，否则会造成网络无法连接。 2、在高速上开启智慧充电，充电阈值调整到30%即可，预留15公里纯电续航在城市道路使用即可，油耗会很低。 3、动能回收建议使用低档，中、高拖拽感明显。 【吐槽】 1、车机网络一般，掉线无法连接网络的情况时有发生。 2、储物空间一般，一直没找到一个合适放手机的地方。 3、尾箱的照明基本可以用没有来形容，尾箱左右的灯位置在左右两个凹槽内，很容易被其他东西遮挡。 【总结】 09phev是一款不错的车。

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