全新大众速腾，新速腾改装案例，中网亮条改装，安装后档次提高了，外观大气很多。#23款速腾 #撸车日常 #每天一个汽车知识 #速腾 #把您的爱车打造的与众不同

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懂车哥说车天花板

#用车心得

我是去年22年11月份中旬提的这辆车，当时想急需购买一辆车使用，因为身边朋友陆陆续续都买了车，况且想背一点车贷给自己身上，以防存钱存不住，自己大概月收入在7000左右，稳定.跟家里人商量了一下，准备买个14万左右的车，他们出一半首付.     一开始看了三个车，分别是朗逸，速腾，星瑞但是新瑞综合油耗有点偏高，所以第一个劝退了.然后看了看速腾和朗逸，都是看的顶配，速腾比朗逸贵2万左右，多了车保保持，胎压监测和变道辅助，其它的几乎没啥区别，分别试驾过，开基本上完全分不清区别，但是改款的速腾前脸本人是真的欣赏不来，加上速腾中控屏幕是往驾驶员这一侧倾斜的，我有强迫症，看不惯这样的设计，最终还是看中朗逸中期改款的颜值，所以说确定了这款车.[呲牙]          总共落地14.5万，（两年免息）当时基本上就是那个价，跑了几家4s店，别说贵了还是便宜了，我觉得我能接受这个价格，所以说自我感觉还好，毕竟喜欢，不会为了小几千块钱舍去讲究，一些东西.10月中旬订的车，11月中旬4s店叫我去提车，中间等了差不多一个月吧，真的是难熬那段时间.[捂脸]     以前没有接触过大众的1.4T动力组合，担心会有动力不足的现象，但是这么段时间开下来，出乎意料，超车来说真的是没有怕过谁，只要舍得给油，推背感油然而生.因为我在四川这边，山路跑的比较多，综合性来讲，对比同价位车型来说，操控自我感觉已经比较满足了，我几个朋友也来试了试开我这个车，都说很好不错.高速过匝道80/90码不减速直接通过，没有太飘的感觉吧，至少轿车确实比SUV跑高速过弯感觉要好很多.  干式双离合在网上看到太多人喷了，我只想说真的爽开起来，换挡速度是真的快，档位与速度匹配的很好，堵车的话，它会自动锁定到2档，基本上算是解决了以前堵车老是频繁换挡导致离合器发热的问题.60码的速度它会在7档，你想超车一脚油门下去它马上降到4档，当你提完速收油门的时候它又马上跳到7档，体验感真的非常棒，并不像网上大家说的，谁买谁知道.     再来说说这款车的空间，因为确实看网上大家比较关心，我身高174，体重60KG，对于驾驶前排空间的话完全足够，头顶大概还有两三拳的样子.就是感觉后排空间有一丢丢那么挤，我做过帕萨特的后排，那个后排是真的宽，所以说对比b级车来说的话，这辆车的后排空间显得确实比较窄，但是后排坐两个人的话不会显得挤，后排腿部空间呢，大概还有两拳左右，不宽也不算窄.有一说一后备箱空间是真的大，我上个月辞职回家，一个后备箱就把我这所有的东西都装下了，被子，床单，枕头，衣服，洗漱用品和我的个人用品等等.除了一点后排中间隆起比较高，其它的中规中矩吧，能接受，但是也不能说太完美.     今年改款的朗逸这个全液晶仪表和12寸大屏是真的喜欢，虽然说系统不那么好用，但是比较的朴素和简约，是符合我喜欢的类型.原车系统真的是算比较拉垮对比国产车的话，但是连上carplay，还算弥补了这一缺点.最有点受不了的就是仪表台是塑料，有点显廉价的感觉，希望24款朗逸可以改价下这个东西，毕竟成本都要不了多少，14万的车了，不至于.对比22款的朗逸，类似做工方面上升了不少，22款之前的朗逸，塑料感太强了，今年除了中控仪表台，其他地方基本上都是皮质包裹了，这是值得表扬的地方.内饰这方面，仁者见仁智者见智吧，我比较喜欢这种简约风的仪表台风格.[泪奔]     这辆车的油耗，综合来说在6个左右，纯高速跑的话4.5，市区里面6个，省道的话5点几个，要是堵车可就稍微高一点点了，我是不喜欢开慢车那种，我基本上是见车超车，不会开慢车.最低我跑过4.3的油耗，是在一次高速上跑了大约150公里，还行吧，说省油呢，它又要加95号汽油，看网上很多人说加92也没事，但是我想着自己的车还是算了，1万公里也差不了三四百块钱，没必要，想着自己的车爱惜一点.    9个月的使用时间以来，有好的也有不好的。唯一让我接受不了的就是今年4月新出的1.5T朗逸新增加了L2级别的驾驶辅助，有那个的话跑高速嘎嘎爽，为什么不搭载在1.4T顶配上面，真的很想给大众一个大嘴巴子哈哈，不过早买早享受吧.跑高速呢噪音有一丢丢偏大，但是你放音乐的话就不存在这个问题了，过减速带悬架调教还算比较偏软，总的来说还不错.希望我分享的能给广大想买这款车的车友做到一个参考，欢迎大家讨论！       希望圈主推荐加精！谢谢！[马思纯的微笑]

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