认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：零跑c11增程智享版300车主
徐子诚开心生活
自从半年前购买了零跑C11，我对这款电动增程SUV的表现感到非常满意。在这篇文章中，我将分享我的使用体验和感受，希望能给那些考虑购买零跑C11的朋友们提供一些参考。 驾驶体验 首先，我想谈谈零跑C11的驾驶体验。这款车提供了非常平稳和舒适的驾驶感受。它的悬挂系统对路面的颠簸过滤得非常好，即使在崎岖的道路上行驶也不会感到颠簸。此外，车辆的操控性也很好，方向盘灵敏且精准，让我在驾驶过程中感到非常自信。 续航里程 对于一款电动汽车，续航里程无疑是消费者最关心的问题之一。零跑C11的官方续航里程为500公里，但在实际使用中，受多种因素影响，如驾驶习惯、路况、天气等，实际续航里程可能会有所不同。根据我的使用经验，在城市道路上正常驾驶，零跑C11的续航里程大约在200到250公里之间，这对我来说已经足够满足日常通勤和短途旅行需求。 充电便捷性 充电方便性是另一个重要考虑因素。零跑C11配备了快充和慢充两种充电方式。快充可以在大约30分钟内将电池充至80%，而慢充则需要大约8小时才能充满。我家附近有多个公共充电站，因此我可以很方便地进行快充。此外，零跑还提供家庭充电桩安装服务，这让我在家中也能轻松充电。 内饰设计 零跑C11的内饰设计简洁而富有科技感。车内采用了大量软质材料包裹，触感舒适。中控台配备了一块大尺寸的触摸屏，集成了许多功能，如导航、多媒体娱乐和车辆设置等。此外，车内还配备了全景天窗，让乘坐者可以享受到更开阔的视野。 性价比 在我看来，零跑C11的性价比非常高。虽然它的价格比一些同级别的燃油车要高一些，但考虑到电动车的使用成本更低（如电费相比汽油费更低），以及零跑C11所提供的优秀性能和配置，我认为这笔投资是值得的。 总结 总的来说，我对零跑C11的使用感受非常满意。它提供了出色的驾驶体验、合理的续航里程、便捷的充电方式、舒适的内饰设计以及较高的性价比。如果你正在寻找一款电动SUV，我强烈推荐你考虑零跑C11。 声明： 上述文章仅代表个人观点，不代表任何官方立场。如果你有关于零跑C11或其他车型的问题，欢迎随时向我咨询。
分享图片
刚拿驾照就迫不及待订了一台c11人生的第1辆车留给C11 用车两个半月 自驾了，从苏州到安徽浙江周边省市游玩了几圈，已经开了6000多公里了，因为是一辆车，之前也没怎么开过， 第1辆车对比了很久，看了很多油车，bba吉利都看了。油车首先是内饰不喜欢，感觉比较传统老旧，没有现在的科技感，在一个空间的话都比较少，我开起来会碰到头 所以对于传统车，油车我一直没下手 一次在网上看到了c11首先被他大气的外观所吸引，再一个是它的三连屏设计。和怀挡的设计感觉非常的简洁，比较符合我的审美。居家附近的门店试驾一圈回来直接就定了，也没有做对比（冲动了，其实价格可以便宜的）买完的第1个月便宜5000，第2个月又便宜5000，感觉自己亏了1万 说说我的使用感受吧 我家里人在开的另外一辆特斯拉我也开过，他开的时候减震比较硬，而c11得益于它的多连杆和双叉臂减震的话是柔软的，，我开起来不觉得颠， 因为我身高有1米93，我开家里的特斯拉和朋友们的车都感觉比较小，我开的花头被磕到车里 容不下我 而C11的空间也比较大，我1米93开的话才是刚好的，视野也比较开阔，不会顶到头 开起来也是得心应手，很赞，个人比较喜欢开运动模式 我可看好这台车，只是他的车机app什么的太少了，还不够智能，希望厂家能够开放app，开放应用市场不然的话，很多消费者一定会望而却步
家人们啊，这是什么情况？入手c11增程300智享版的第60多天。原本的充满电显示300的续航，现在变成了288的续航。充满电拔掉枪放了一个多小时掉到了280的续航，这是什么情况呀？请看图片上面的时间， 家人们啊，你们的c11充满电续航是打几折呢？能跑多少公里呢？
入手c11增程300智享版已经65天了，这个颜色越看越不顺眼，想改个颜色一直在纠结胡椒白和绿色，大家帮我看看这两个颜色怎么样，或者是大家有没有什么好看的颜色推荐一下
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
