简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8253381308689
今天刚换AT胎，噪音大不过颜值爆表原车胎看起来太秀气了不符合豹八这么帅的车
-祈祷
提车快半个月了，本来想早点出一个新车的视频，但最近实在太忙，拖到现在才有空写点东西。说实话，从提车到现在，车上的装备基本已经置办得七七八八了，不过因为豹8是刚上市的新车型，很多配套的改装件还没跟上，目前只能先当一辆初级旅行穿越车来用。 【颜值篇】 犹豫了好久要不要贴膜，最后听了朋友的建议贴了哑光车衣 - 真香！整车质感直接起飞，现在开出去回头率贼高，经常被路人和车友围观，问这问那的。 【操控篇】 之前我是开五系的，对操控这块比较挑剔。说实话，刚开始我对豹8这种硬派越野车的操控表现是有点担心的，怕它开起来笨重、难驾驭。但实际开下来完全打消了我的顾虑。跟我之前接触过的一些中大型SUV相比，豹8的操控更轻盈、更灵活，甚至让我重新定义了对硬派越野车的印象。 这台这3.3吨的大家伙在云撵系统加持下，山路表现相当灵活： - 转向精准 - 底盘扎实 - 侧向支撑给力 - 路感反馈恰到好处 比我之前开过的中大型SUV都轻盈多了，完全颠覆了我对硬派越野车的印象！ 【油耗篇】 这次川西之行顺便测了下油耗，舒适模式+强制保电70%： 成都-理小路往返（城市+高速+山路混合路况） - 百公里油耗：9-10L - 每公里成本：约7毛 这个数据，对这么大一台车来说真的很能打！👍 发动机工作时的静音表现也很给力，完全不输纯电。 【槽点篇】 当然也有一些小问题需要吐槽： 1️⃣ 高速进出隧道时，HUD会有短暂的花屏现象，估计是传感器的问题，希望厂家后续能通过OTA修复。 2️⃣ 在持续爬坡过程中，虽然设置了强制保电，但电量还是保不住。不知道DMO这套平台的油电转换逻辑能不能进一步优化。对于经常去野外露营的用户来说，宁愿牺牲一点动力，也希望能保证到山顶时还有足够的电量。 3️⃣ 强烈呼吁官方尽快上线哨兵模式和宠物模式！带狗子出门的铁子们都懂！🐕 4️⃣ 自动大灯有点迷，无法自动切换远近光，AUTO模式下也没显示说明书里提到的"A"标志，不知道是不是个例？ 【总结】 总的来说，提车这半个月，豹8的表现让我很满意，尤其是操控、油耗和整体驾乘体验，都超出了我的预期。当然，也有一些小遗憾，希望厂家能在后续的OTA升级中优化这些细节。随着后续旅行次数的增加，我也会持续分享更多用车心得，欢迎车友们一起交流！
用户3612164560127
提问有没有可能出一款配置不变，用仰望u8那套天神之眼的智驾版，最好把副驾那个小屏幕改选装，真没啥用还看不清，然后35.98起？
图乐山西a
开心每一天
请叫我李蛋
现在有优惠了吗？某音看到都三四万了
旅汇阿键
保有量只有两台，终于让我见到了，其中一台奔驰E63s旅行版 !#旅行车 #瓦罐车 #奔驰AMG #奔驰e63s旅行版 #汽车销售日常
重庆v风
提问q6有专属的电动脚踏板吗？4S店说没有出脚踏板，要按只有去改装店👀
Chuckj
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1071公里，油耗情况如下。 我的车是航海家 2023款2.0T 四驱混动尊睿版，在北京开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是6.3L。 提车后使用的第一箱油，油耗不错。 提车出4s店，到最近加油站时是总里程35公里，加了中石化95，满箱。昨天加了第二次，期间一共跑了1036公里，表现剩余续航100公里。宣传的1100多的续航基本没有虚标。
用户197790376529
我是4月份提的车，估计是最后一批更新吧，有点小期待
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
