选择的是77度电池，目前电耗会稳定在15-16之间，能量回收一直来着，充满算下来跑完可以超过450km+续航，够用了

飞凡F7车友圈

电耗会稳定在15-16之间

销魂雪兰

来说一说我的选车过程，上一年虽说大环境不太好，但总体来说生意还算不错，房贷也还的差不多了，孩子在高考的成绩挺让我满意的。所以准备再买一辆车，之前有一辆朗逸，家里的孩子也长大了，觉得空间太小了，空间也需要大一点了，主要是想买一个空间大一点的车，可以带着全家人一起出去自驾旅行。因为之前的车也是大众，大众这个品牌也还不错，从刚出来的时候，就有关注这款车，后来身边陆陆续续有几个朋友买，我一直也没买，先看了看大家的评论，和他们开着的感受。评论还挺好的。而且现在也是用车了挺久的，车子的质量我是挺满意的，开起来也是很稳的，而且充电也是挺快的，在外面的快充桩充一次电基本在1个半小时左右，我觉得是挺快的，费用在60块钱左右，对于我来说是挺省钱的，生下来的钱可以买挺多的零食吃了，保养的话也不是很贵，反正比油车的保养便宜很多，也不用经常保养，这一点就挺好的。 白色车身看着年轻有活力，前脸设计的比较有未来感两侧的大灯由中间亮条贯穿LOGO项连在了一起，下方有些凸起比较有设计感，车身侧面轮廓感分明有些圆润，前车门和侧翼子板上带有银色的镀铬装饰条，配备了20寸的运动轮毂，车后方尾灯采用了贯穿式的设计夜间辨识度更强，灯光效果也不错. 外观设计还是比较有时尚感的，辨识度够高，当初就是看上了它的造型，真的挺吸引我的，我觉得与一些传统的新能源车型是有很大区别的，尤其前脸很帅气吸睛，是我最中意的，很富有设计感，拥有极具辨识度的车标，和犀利有神的前大灯，侧面来看车身的线条时，也很流畅协调，而精致的轮毂看起来自带运动气息，而灵动圆润的车尾，更让整车的时尚感提升了很多，而车身车漆的做工也很厚实有质感的，不容易被划算留下痕迹，每次开它出去，我都感觉特别有面子。 车尾有一条贯穿式的刹车灯带，我觉得还是挺好看的，尤其是在晚上的时候特别的帅，在路上的回头率真的好高。 20寸的轮胎跑起来的感觉也丝毫不费劲的，没有啥问题。 液晶显示的仪表盘，看起来的视觉效果是很不错的，可以显示的内容也很多，清晰度也很高。 内饰的整体设计风格比较朴实，没有太多的花哨氛围，中控台简洁明了，按键不多操作方便简单，而且基本上没有什么异味。 换挡方式也变成了怀档换挡，上车直接挂挡就可以走了，这个就很方便。 有点小溜背的车身，怎么可能不爱呢。

电耗会稳定在15-16之间

ID4X开起来也是很稳的