认证：普锐斯车主·车龄11年
简介：这个人很懒，什么都没写~
神秘白云HE1
汽车创原力
从曝光图中，我们可以看到新款车型依旧采用华为智界系列家族设计语言，相对于一些“驼背”的跨界SUV车型，看上去流畅顺眼很多，当然，最近蔚来发布的旗下新品牌乐道L60也采用了类似的设计，各个车企新车频发，想必在掀背SUV这个市场，Model Y...查看全文
电车龚老板
用户4924457179677
请拉我一下。
W动力
如果你准备买一台新能源，而且还对品牌有需求的话，那特斯拉Model Y无疑是个好选择。而且这台SUV也能兼顾一些家用的功能。...查看全文
MToLOO
提车有一月了，也该说说感受了，总体来说对得起我的信任，大毛病没有，软件的小毛病不少，目前我车出现的小毛病比如1、找不到大内存的sd卡； 2、u盘听歌会出现一首歌反复卡顿，读不过去；3、空调界面在第一次开启的时候会卡住；4、k歌的时候开混响有刺啦刺啦的电流声；5、小塔会莫名其妙的出现；6、高德地图定位问题；7、安全带预紧功能（试驾车有安全带自动调节间隙的功能）等等……不过这些软件问题应该会随着ota的不断升级而改善吧，毕竟底子在那里。我也就释然了。下面说说驾驶感受：跑了750公里，百公里电耗在22度左右，总体来说对电耗比较满意，毕竟车子行驶的时间不如我在车上毫的时间多，基本就是开着空调听歌看电影，悠然自得😂😂。就一个月来的体验来说，阿维塔11给我最大的好感就是安静，噪音一小，整车的高级感就上来了，俗话说：“有那范了！”整车质感很棒，底盘的厚重感也有，开始觉得有点颠，毕竟是运动取向的车，悬架硬点是为了操控（我这样安慰自己），提车的时候胎压3.1，直到最近两天我把胎压降到2.7以后，这车竟然给了我不一样的感觉，首先不那么颠了，体感好了许多，感觉悬架韧度很好，收放自如，加之阿维塔11本来方向盘就小，指向又精准，驾驶起来就感觉非常灵活，我认为是一台好看又好开的车！
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