不知不觉混在车企已经快十年了，从油车拼销量的巅峰时期进入如今的电车生存厮杀的时代。  有人说，汽车行业进入了黄昏。  有人说，这是在大浪淘沙。  有人说，这是资本的原本规律。   别人怎么说不重要，发布会上的高管们有自己的世界：“定义出行新范式”、“定义智能出行”、“定义安全新高度”......  发布会上振臂高呼，都要定义点什么以证明自己是行业的“引领者”，不行就“重新定义”。  “重新定义出行新范式”、“重新定义智能出行”、“重新定义安全新高度”......   就连我那个刚出社会的表弟，都被某车企发布会激的神魂荡漾。  省吃俭用抠搜过了两年日子后，龇着一口大牙乐呵呵地买了某车，也算是为中国品牌的崛起做出了一点点贡献，自豪！  然而，几个月后，他的宝贝就......喷粉了。  后经网上一查，说这玩意儿对呼吸道不好。  但少年一身热血呐，说：空调，咱就不开！  他奶奶也咧着牙乐，倒不是因为欣慰，而是大冬天，冻得！  天气慢慢要热了，不知道他能不能抗住。  算了，我这个傻弟弟，不提也罢。   一边是高管们忙于“定义”，一边是车主们忙着发帖吐槽，一边是网友在线看热闹，而车企的牛马们，睁眼就是干。  井水不犯河水，各有各的世界。   比起外面降薪裁员，风起云涌，我在大众安徽还算安稳，安稳得很低调，低调得很有内涵。  不信？你看我们的品牌标，金色大众，质感拉满。  某天打滴滴的去公司，滴滴师傅问我，你们这车造出来了吗？  啧，头疼，有时候太低调好像也不是什么好事。  我愤而离席，撅着屁股，打开官网（https://www.id.unyx.com/home），手机伸至他眼前。  看，ID. 与众！    在我低调的仿佛要消失在行业里的时候，朋友圈里却热闹非凡。  我那些前同事，前前同事们，一天十几条推文“本月销量***万”，“**第一季度销量TOP01”......让我几度怀疑网上汽车行业黄昏观、车企裁员风波潮、降本增效之风，都是来黑汽车行业的。   就连我那个傻der表弟，前些日子也来问候我。  “姐，听说你们车企都在裁员，你没事吧？”  干！  我能有啥事，我只是低调，我不是没有内涵！   突然眼前浮现我表弟那双迷茫的眼睛，算了，下次再写点什么。  听说马上最近天气要30多度了，我去问候下他。

ID.与众车友圈

我在大众安徽当牛马的日子（一）

做最贵的牛马

过年在网上租了一辆id.unyx长续航版本的，打算从上海开到湖北。你们觉得这可行吗？中途好充电吗？