简介：这个人很懒，什么都没写~
临沂鲁泰北京现代
北京现代第五代胜达 出行新选择 在上百家汽车品牌同台竞争的中国市场,各类汽车产品渗透率不断增长,在激烈的竞争中,为了更好的吸引用户、维稳发展,各大汽车品牌需要不断推陈出新,才能让用户保持“新鲜感”。而近年来,北京现代持续推出“大作”,提供符合消费者期望的产品。 就以现代第五代胜达来说,这款车采用全新的设计语言,外观使用更多直线条元素,呈现出更硬朗的风格。具体来看,新车采用窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带,并且在菱形黑色蜂窝造型的进气格栅中间增加LED光带,前保险杠也呈现出H造型的视觉效果,让这款车的视觉层次感得到很高的提升。前灯组内部采用H型的LED日间行车灯,同时类似H样式的日行灯加入,大大增强该车辆的辨识度。 侧面来看,新车采用棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型,配合密辐式轮圈造型,让这款车时尚且硬核。同时,该车还采用当下流行的悬浮式车顶设计,配合黑色车顶行李架,在提升车辆实用性的同时,还增强了层次感。车尾部分,新一代胜达采用全新的设计造型,趋于垂直的尾厢盖造型,两侧H型尾灯组的加入也与车头形成收尾呼应,转向灯则位于下部的保险杠处,后车窗有着相当不错的视野。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1900/1770mm,轴距为2815mm,定位仍为中型SUV,提供5座以及7座两种布局可选。对比老款车型来看,全新胜达的高度增加了60mm,其它方面均出现下滑,其中轴距减少了50mm。内饰部分,第五代胜达与第十一代索纳塔类似,但加入了更多平直的线条设计,与外观呼应,中控台采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏,进一步优化驾驶时的操作便利性。另外,新车还采用怀挡式换挡结构,进一步节约中控台下方空间来设置水杯架和无线充电板。 动力部分,新车将搭载2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机大功率为182kW,峰值扭矩为353N·m。悬架结构方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架后,备厢下方带有非全尺寸备胎。 可以说以上种种,都在撩拨着更多人的驾控激情。所以说现代第五代胜达为商旅、家用量身打造的一款诚意之作,怎能不受到市场关注与青睐。也有理由相信,凭借车辆满配带来的优异性能,第五代胜达有望成为驰骋车市的爆款大单品,助力北京现代在2024继续高歌猛进。
2.0T爆发247匹！第五代现代胜达 现代品牌，当年他时尚且运动的外观设计俘获了不少国内消费者，更是国内市场主打性价比的引领者。后来，随着自主品牌的快速崛起以及各种原因导致现代品牌在国内汽车市场中出现了不温不火的局面。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的第五代胜达，看看它的性价比和产品力又将如何，是否值得入手。 定位为中型SUV的北京现代胜达，共推出5款车型，售价区间为19.58-26.88万元，全系车型搭载2.0T+8AT的动力组合，里里外外都进行整改，车型版本之间仅仅只有配置和四驱系统的区别，因此，消费者不用为动力的高低作太大的纠结。 从外观上来看，第五代胜达采用了方盒子的设计风格，塑造一个硬朗形象，前脸比较平直，没有过多的弧度，采用多条幅状上中下三层点阵式设计，上下两处为进气格栅，中间为贯穿式灯带，并采用分体式大灯，让前脸拥有很高的辨识度，让你在茫茫车流中也能吸引住你对视线。 车侧依然使用了板正的设计风格，前后轮拱还采用了外扩设计，颇具力量感，在C柱上还有一个别致的小设计，这是一个隐藏式攀岩把手，可承重达200kg，方面在户外时拿取车顶的物品，另外，车尾同样采用了方正平直的设计线条，尾灯内部的H形光源与车头相呼应，转向灯和倒车灯被设置在尾门下方，点亮之后可以带来较高的辨识度。 底盘方面，使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，并且提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器结构。第五代胜达的底盘表现很扎实，属于那种速度越快越有信心的反馈，尤其是紧急变线的动作毫无拖泥带水，整体性的动态反馈让一些新能源SUV望尘莫及。 车辆的尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1900/1770mm，轴距为2815mm，乘坐空间方面，体验者身高为178cm，坐进前排调到 低，此时的头部空间为一拳三指，第二排座椅比 排高了不少，好处是视野会有所改善，但坏处是头部空间会受到影响（头部空间为一拳，腿部为两拳），第三排的空间表现还不错，但却有坐小板凳的感觉，舒适性一般，不适合长期通勤乘坐。 另外，第五代胜达的座椅也拥有不错的舒适性，并且提供了5、6、7座可选。我们试驾的这款顶配车型主副驾驶座椅均带有电动腿托和零重力功能，不过腰部支撑、侧翼加紧以及座椅 功能仅为驾驶员的独享配置。 后备厢方面，第五代胜达的储物空间较为规则，后门板处设置了多个水杯架，但缺少如纸巾等日常物品的存放空间。其中第二排座椅灵活布局，支持一键收起功能，第三排座椅可以完全隐藏，均支持放倒功能，可以实现2046L的容积，这样的后备箱容积也可以满足全家出行的装载需求。 内饰方面，首先映入眼帘的就是 .3英寸的全景曲面屏，并配备6.6英寸彩色空调控制面板，双色真皮方向盘，并配备加热功能，采用了旋钮式电子怀挡，贯穿式出风口，中控台显得更简洁高端还提供了黑、棕、白三种内饰配色让第五代胜达的车内看起来更豪华。 动力方面，搭载了型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机， 大马力为247Ps、 大功率为182kW、 大扭矩为353N·m，与之匹配的则是8AT变速箱，而且这台2.0T发动机只需要使用92号即可。另外，换挡方式是旋钮式怀挡，往前拧是D挡，往后则是R挡，操作起来是挺方便的。不过，第五代胜达目前只有这一种动力可选，这相比同级车型的运动版也是一个劣势。
五代现代胜达 不只是“方盒子”造型 8月30日开幕的2024成都车展上，北京现代第五代胜达也就是2024款车型正式上市，5款车型售价区间为19.58~26.88万元。跟现款车型相比，2024款胜达售价全面下调，外观设计上也是焕然一新。新车一改胜达圆润的设计风格，而是采用了类似于越野车的“方盒子”造型，看上去非常有气势。在前中网上，一条贯穿式日间行车灯将两侧的H型大灯连为一体，既显的具有科技感同时也非常有辨识度。 从侧面看，2024款胜达棱角分明的线条和方方正正的车身，颇有些L胜的味道。车顶配备有行李架，B/C/D柱也都进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果。在C柱上，还配备有症状可达200公斤的攀岩把手。多幅式的大轮毂，也给整车增添了几分豪华感。 新车的尾灯设计跟前大灯遥相呼应，同样也采用了H造型，有黑色装饰条连为一体。因为上方有LOGO和英文标识，所以尾灯的位置相对比较靠下。长宽高分别是4830/1900/1770（1780）毫米，轴距2815毫米。 内饰部分，新车同样也采用了全新的设计风格，给人的感觉简洁精致。四辐式的方向盘、电子怀挡以及隐藏式空调出风口，都让人耳目一新。除入门版车型外，其余4款车型都配备了 .3英寸的大联屏。 4G网络、 OTA升级、CarPlay、手机APP远程控制、L2级别辅助驾驶、真皮方向盘、蓝牙钥匙、电动后备箱、前后雷达和自适应远近光灯这些功能，全系车型标配。 至于中高配车型，在配置上就更为丰富了。语音连续识别、HUD抬头显示屏、自动和遥控泊车、NFC/UWB数字钥匙、注意通风加热 、第二排零重力座椅、后排遮阳帘和隐私玻璃，2024款胜达也都给你配齐了。 座椅布局，官方虽然推出的版本是5座版和6座版车型，但5座版车型可以选装2+3+2的7座布局，以满足更多消费者的用车需求。 动力上全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。 大功率182千瓦， 大扭矩353牛米，比现款车型也略有提升。 四驱版车型还配备有越野和雪地模式，让2024款胜达也具备一定的越能力。值得一提的是，除了入门版车型，两驱版是可以选装四驱功能的，也可以实现越野和雪地模式的功能。 综合来看，此次上市的2024款胜达，在售价下调的前提下，从内外饰设计、科技配置以及动力等多个方面全面升级，也必定会使胜达在同级别车型中的竞争力进一步提升。
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