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    勇者本色450

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-28

    打开短视频看到很多人都在夸BJ30版魔盒如何省油,外观如何帅气,强大四驱性能,又能越野又能城市代步,如何的好,不由心动,因为本人也是城市越野发烧友。平时周末喜欢和车友们一起在周边城市爬爬山,露个营什么的。 11月12日就提了一部BJ30魔盒版,高配4驱。拿到手第一天对该车油耗测试, 第一说说行车油耗, 在钧速60~70km/h,百公里油耗是5.4升,80~90km/h,百公里油耗是5.8升,高速上自巡航驾驶模式100km/h,百公里油耗6.4升,110~120km/h,百公里油耗是6.8升,这些测试都是在不超车驾驶情况,如果有超车驾驶情况下,百公里油耗会提升4~5升油。购买这部车只能和纯燃油车比油耗,确实有所下降,别听那些人只说好的人 第二,说说停车状态, 该车为什么叫魔盒呢,就是因为他1.5的发动机带动增城器发电,给电瓶供电在由小电瓶驱动电机,高速行驶时纯増程器发电驱动,中速增程器和电瓶输出电压电流同等时,同时使用。他和大电瓶纯增程车比缺陷就会出来了,电瓶容量小,系统设置到电瓶亏电时,会启动发动机来给电瓶补电,这样会导致了发动机平凡启动,我把车静止在院里,打开音箱和空调设置在25度,一小时油耗是3.6升左右,如果不开启发动机情况下,自身电瓶,最多用电不到一小时,就亏电,而且还启动不了发动机。BJ30魔盒版是小油箱,加满油也就说300多元,目前7.41元油价,一箱油也就跑400-650公里,看你驾驶速度与个人习惯。 第三,我们说说他的内饰,外壳和灯 ,因为看这部车可以安装行李架,又能装小书包,侧爬梯,出门露营很好,才购买了,结果装了爬梯试了一下脚,屁股凹下去一大块,检测了车的外壳,车身外壳塑料件达到75%,后面这两侧空隙大所以塑料壳也比较软,用手用点力都能压个凹坑。内饰比较普通,不带氛围灯,系统比较拖拉,语音太娘。反应不是太快,外视前大灯个人感觉给这部车没有提升多价值。明明很硬气被这个熊猫眼变的太柔弱了点。 前面我说了是大家关心的问题,在和大家分享这部车优点,也和我们车友有关的 第一,蓝牌,增程式汽车, BJ30属于增程系统,但是上的是蓝牌,保险,和出行远途比较方便,不用忧虑经常充电问题,保险第二年不会高那去。 第二,空间大 BJ30车内部空间确定比较大,后排座椅放平,就是一个纯平大床房,哈弗猛龙,大狗,捷途,深蓝318,他们都做不了一次蒲平的大床房。因为本人不喜欢复杂,和附加成本达到目的产品。BJ30前排座椅都可以放平,也可以做大床,这样后背箱还可以放东西。 第三,价格便宜,改装空间比较大 BJ30纯燃油版9万多就能拿下,魔盒高配置换补贴下来12万多就能提车,性价比高,10几万能跑长途能打野,油耗还不高的车还真不多,哈弗猛龙是插混离部开充电桩,BJ60增程个子太高,小个人视觉不好,后背箱空间小,因为他后面都是电池,提高了10几公分。BJ30改的地方比较多,可以加装副电池,可以加外平台,车顶帐篷,内改大床房,加氛围灯,做饭泡茶,浅度越野,户外露营,车体还大。因为价格便宜不用心疼。 综合评价:北京汽车是我国比较早的国产品牌车,早期生产军用车企业。后转民用越野车型。方盒也是近两年刚刚流行,出现我们城市场景中的车型,每个人对应自己的需求选择购车,不要盲目相信那些自媒体,理性消费,多看多比,我喜欢说实话不误导消费群体,说话太直很容易得罪那些做广告的人。请多多见谅!大家的钱来自不易.我个人建议上班比较远的,家里又不方便安装充电桩,偶尔也有长途远行需求的,选择BJ30魔盒版,如果上班地点离家不超过100公里的就选纯电车比较好,尤其时城市拥堵的环境。这个车比较适合喜欢旅游,露营,的人群。

    BJ30魔盒到手一周究竟如何!图1BJ30魔盒到手一周究竟如何!图1
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