只探讨缺点不聊优点 几次长途短途越野感受到，高速不管是定速巡航还是跟车巡航 一到弯道就自动减速，很宽很宽的马路也是这样，假如你定120巡航他一到弯道车机自动一脚刹车直接降到70 80 的样子，搞不懂是为了安全还是为了危险，不怕后面车追尾么？老司机只能把所谓的高配车机都关闭。 空间吐槽.....这老大的车身空间为什么做那么那么小，这车是舒服状态就是两人，万一满载，那完蛋了，后面坐着像经济舱，前面副驾要是个超180的人坐也跟着一起经济舱，全员难受，副驾高低不能调节，安全带高低不能调节，车身那么长发动机空间那么大那么空，越野版承用版客户也不需要拉货，做不到充分利用空间前后压榨20公分总可以吧 ，如今中国人个子都不矮好么 悬挂，其实只适合公路，舒服。回弹速度太快，越野路段跟蹦蹦床似的，多余弹跳太多，可以自己换。 说真的，厂家少做几次活动，把钱用在刀刃上，前两点解决解决 ，别的也不求什么了

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只探讨缺点不聊优点
几次长途短途越野感受到，高速不管是定

只探讨缺点不聊优点
几次长途短途越野感受到，高速不管是定速巡航还是跟车巡航 一到弯道就自动减速，很宽很宽的马路也是这样，假如你定120巡航他一到弯道车机自动一脚刹车直接降到70 80 的样子，搞不懂是为了安全还是为了危险，不怕后面车追尾么？老司机只能把所谓的高配车机都关闭。
空间吐槽.....这老大的车身空间为什么做那么那么小，这车是舒服状态就是两人，万一满载，那完蛋了，后面坐着像经济舱，前面副驾要是个超180的人坐也跟着一起经济舱，全员难受，副驾高低不能调节，安全带高低不能调节，车身那么长发动机空间那么大那么空，越野版承用版客户也不需要拉货，做不到充分利用空间前后压榨20公分总可以吧 ，如今中国人个子都不矮好么
悬挂，其实只适合公路，舒服。回弹速度太快，越野路段跟蹦蹦床似的，多余弹跳太多，可以自己换。
说真的，厂家少做几次活动，把钱用在刀刃上，前两点解决解决 ，别的也不求什么了