简介：这个人很懒，什么都没写~
离川6797
法系，#雷诺#阿尔派 以氢动力原型车参加#勒芒24小时耐力赛 #巴黎车展
裸车60多万的标致508你知道吗
欧版的四门轿跑508从来不会让你失望在欧洲改款上市还是很成功的，低趴的姿态，车身的比例，运动的外形线条加腰身线，质感和肌肉感也很强#标致508
这才是欧版的法系小排量技术1.6T的标准扭矩和马力，车的好坏开上几年拉下高速才知道好与坏，配置，加速什么的只是一个参考决定不了一辆车的好坏#单手握方向盘的男生最帅 #ds9歌剧院版 #钻石切割大灯 #会跳舞的大灯
神龙不引进的原因确实欧版的贵8万多欧元的裸车价加关税什么的落地价是个不小的数目，原汁原味的从国外引进国内进行销售成本要高于车价，无论在外形，性能，内饰确实挺帅#标致508psesw
一年一次的国际汽车比赛开始了，勒芒超跑小组赛还是跟以往一样标致vs法拉利 ，保时捷，兰博基尼#hypercar 组超跑车型，兰博基尼首次参赛，阔别25年的宝马重返勒芒，为了比赛规则坚持不用尾翼的93和94号标致9x8也装上了尾翼，尾翼根据空气动力学原理汽车在高速行驶时形成空气阻流下压力以确保汽车在高速实行的稳定性和安全性，法国的标致设计师和工程师希望通过自身的外形空气动力学原理，过硬的底盘，操控，地面效应技术和多种技术以确实汽车在高速行驶时来保证汽车的稳定和安全性，规则就是规则希望明年能看到不带尾翼的小狮子#勒芒24小时耐力赛 #标致9x8
标致508 入门级在日本的售价，在这个物质横流权衡利弊的大环境中，你会去选择一段婚姻还是去选择一辆自己喜欢的第二辆大玩具#欧版标致508
十年之前我在超跑汽车杂志上见到过你的身影，十年之后在看依然是那么的前卫#标致超跑#跑车俱乐部
这20寸的米其林大脚和轮毂好有视觉冲击力，老款#508psesw高性能版本
来近距离感受下#标志法系车908 V12柴油涡轮发动机#赛道#都是好车 # F1方程式赛车
#性能车 老款#508PSE和508sw瓦罐
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