简介:这个人很懒,什么都没写~
用户8192423278762
提问问一下大家,G90有没有用过L2辅助驾驶的?我现在都不敢试用,效果怎么样啊?
前几天发了个帖,多人私信我购车和使用情况,这里我再次给大家提供一个思路:如果有2台车的或者停车方便的,又想换大空间MPV又纠结油费的,如果预算在30—40万元以内的,与其买一台配置好点接近40万的插混,不如考虑买一台这个G90,再买一台10万左右电车用于平时上下班,真的很值,我就是这么考虑后放弃了D9和E9。
比较了好久,从最初选择别克gl8、腾势、传祺M8宗师还是传祺E9的纠结万分当中,结果最后于今年提的大通G90星际7座,提的是2022款库存车,优惠和置换补贴后落地价不到31万。最后节省的预算准备在年底或明年上半年换一台十万左右的电车上下班通勤。 我本来有2台车,一台14年的日系MPV,就不说哪款了,当时新款奥德赛还没出来,13万公里了,另外还有一台11年的轿车,2021年决定换一台大点的MPV,所以首先就排除了一众轴距不到3米,车长不过5米的车。去年底意向的是腾势,今年车展又看了传奇E9,腾势最低配置落地大概要35万多,那款续航190的落地要接近39万(也是我准备交定金那款),传奇E9中等配置那款落地也要接近38万了。最后比较了G90,空间绝对超过那两款车,特别是内高和车内宽度,二排航空座椅舒适度最好,三排座椅也是最好(但要牺牲后备箱空间)。同样,在同等配置和空间多次实测对比后,排除了GL8和传祺宗师混动,定下了G90。其实,当时最纠结的还不是品牌,纠结的是这车质量可不可靠,纠结后期燃油费用问题,后来经过再三考虑,与其买一辆车,不如买2台,买G90作为周末和自驾游用,另外节约8万到9万元,再加点钱把轿车去换台电车通勤。 G90现在我已经开了接近5000公里,简单评述一下:1、驾驶和GL8很接近,噪音控制比GL8陆上公务舱和传祺M8老款好(我的感觉,因为我开这款GL8很多,M8开过老款很多次 总结,宗师开过2次,E9没开过),比ES要差点,主要是高速风噪要大些。低速有时有顿挫,应该是能量回收的缘故,GL8也是48V轻混,但没这么明显。 2、油耗高速时速90公里左右,大概在7.5—8.5之间,我最低跑过7.2,匀速73,行驶距离160多公里。市区通行,不好测算,我的大概是9.2至12.5之间。 3、车机系统到现在为止没有出现问题,连屏中间那个应该做大一点,没有实体按键是个不足 ,特别是空调,盲操有隐患。语音控制稍微有延迟,调到30秒,又要经常喊 你好斑马,时间调长,它又经常搭话,特想骂它。适应了也还可以,比传祺要好点(我的感觉)。 4、外观真的可以,实车绝对比图片要大气,平台图片看起来要差一些,至少要和传祺以及GL8停在一起对比,真的要大气很多。我停在单位停车场,旁边就是2台GL8,感觉就是大一圈,大部分人都要问一下,是什么车,几乎都是认为这是个豪车,特别是打开车门,露出航空座椅,不知怎么的这个椅子表面看起来就是要比传祺M8以及奥德赛、艾力绅要高级一些(实际功能差不多)。 总结一下,这车配置超高,性价比真的很好,作为我买的第一台自主国产车,购买后使用感受超出了我的预期。 以前经常看懂车帝,只是看看,也没想过要发帖,什么水军啊,什么黑子啊 ,多多少少也知道一点。自己作为车主,只是想把真实感受说一下。