简介：这个人很懒，什么都没写~
沃之杰王登霞
作为家族的一款MPV车型，EM90的外观既有沃尔沃的家族化设计元素，同时作为一辆新能源车，又有着与燃油车不同的细节处理。例如前脸采用封闭式前格栅，车头的雷神之锤大灯采用短线段构成，看起来更有现代感。 车身侧面则是坚持使用常规车门拉手，简洁实用，方正的车顶线条保障了尽可能高的空间利用率。镀铬饰条贯穿整个车顶，凸显EM90作为旗舰MPV的高级感。车身尺寸方面，EM90的长宽高为5206×2024×1859mm，轴距3205mm。 内饰部分，EM90依然保持着极简的设计风格，但是用料和质感方面却是毫不吝啬。车内配备10.25英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏、21扬声器宝华韦健音响、欧瑞斯水晶电子挡把。 同时作为以来旗舰MPV，沃尔沃EM90也支持驾驶的深度自定义设置，支持对动力响应、悬架舒适性、转向手感、刹车反馈的自定义设置，可以让驾驶者和乘客更容易获得舒适的驾乘体验。
一直以来，MPV 都不算一个大众市场：过去十几二十年里，国内的中高端 MPV 市场一直被别克 GL8、丰田埃尔法等车型垄断；最近两年，国内车企占据了新能源 MPV 的大半坐江山，硬生生把 MPV 一个小众品类卷成了红海市场，比如腾势 D9、别克世纪，到极氪 009、岚图梦想家，未上市先上热搜的理想 MEGA，以及这次沃尔沃发布的 EM90。 之所以各家扎堆 MPV 市场，是因为真的「有利可图」。 根据乘联会数据统计，今年前三季度新能源 MPV 销量 14.43 万辆，与去年同期相比增长了 480.3%。而燃油 MPV 的销量只略微下降了 0.7%，整个 MPV 市场同比增长了 17.3%。这意味着，随着 MPV 品类的增加和性能的提升，国内消费者对 MPV 的接受度整体提高了，MPV 这个曾经小众的蛋糕变大了。
在当代社会，追求质感已经成为了一种流行趋势，各类展现精致生活片段的标签频登热搜。而车作为财富外显的标志之一，更是被大家经久不衰的讨论。 在最新的网络讨论热潮里，网友在顶级私立学校停车场里，动則几亿的豪宅小区门口，以及都市CBD的商圈中，都能够看到以沃尔沃EM90为首的高端MPV的身影。汽车外部被擦拭得一尘不染，柔软而有光泽的真皮座椅也只是基本标配，下车时身着笔挺制服的司机毕恭毕敬地开门，每一处细节都流露出车主的尊贵，让人不禁感叹原来这就是有钱人的生活，不，不只是有钱，还有钱了很久。 对于这群顶级富豪们而言，车不只是简单的品味与地位的象征，更是经年累月财富积累所铸就的美学与情感价值的延伸。
今天咱们聊聊这款车的音响系统吧~ 音响方面，虽然21扬声器的通道数比起009的30通道要少，但是这套宝华韦健的低音劲道十足，对于人声的解析也很自然，只是如果链接的音源不好的话可能会出现破音。功能方面有一个默认开启的“哥德堡音效”，不但带有全车环绕音效果，而且对于座舱内乘员交谈的人声，也带有放大和回音的处理效果，如此一来，车内乘员就可以压低说话的音量了，交谈显得更为轻松。
80万买台车，我选EM90而不是埃尔法，很多朋友不理解，今天就掰扯掰扯我为什么选择沃尔沃EM90。 EM90这款车采用双A柱设计，整车扭矩刚度达到了36450N•m/deg，是埃尔法的三倍以上！这数据是什么概念呢？就是别人撞你，他疼！ 全车25个高性能传感器，城区、高速、大雨大雾都能精准探测。主动安全系统反应十分灵敏，一旦前车距离近了，立马提醒，很难让人不心安！ 埃尔法满足了基本的安全要求，但少了后方防碰撞预警和开门预警，这两项功能在堵车多的城市真的挺重要的！ 在整体外观EM90像是一个成功企业家，内敛有内涵。而埃尔法则是像一个健身达人，大进气格栅，气场十足。最重要的我觉得EM90的静谧性做到了极致，让人有更好的隐私性和安全感。所以，这就是我选择EM90的最重要因素。
深度体验了EM90之后非常喜欢这款车。 首先，外观方面的车身线条十分流畅，前脸还是保留了沃尔沃家族的“雷神之锤”大灯，车身侧面四平八稳，给人一种大气的感觉。尾部的维京之斧在视觉上也是非常的有力量感。 其次，动力方面搭载了一台高性能的永磁同步电机，续航里程达到了738公里，百公里加速也仅仅只有8秒左右。提供了节能，舒适，运动，个性化四种驾驶模式，可以满足不同的路况和场合的驾驶需求。 总之，这款车是一款豪华且安全，舒适且智能的MPV，为消费者提供了一种高品质的出行选择。
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