简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4302099220798
第一眼看到就是大，首先车身尺寸很大，看起来就很有气势。第二就是设计，蓝山这台车，是属于那种偏耐看的，你第一眼看到可能不会觉得很惊艳，但是看久了就会越看越好看，特别是大灯那块，第一眼就是那种帅气凌厉的感觉。 内饰总结：黑橙内饰整体来说很耐看，也耐脏，对于像我这种有小孩的来说，无疑是最佳选择。问了销售小哥说展车是高配版本，标配后排电视和翻毛皮内饰。但是我感觉可选的东西有点少，如果我买高配的话，那只能去选装个轮毂了，虽然说大轮毂也很香，但是真心建议厂家多出点选配方案给我们个性选配。 方向盘：握持手感很不错，皮质也软，但是美中不足的是，对我来说，方向盘要是再大点就好了。 座椅：首先皮质很不错，用的是nappa真皮，并且填充物软硬适合，整个人坐久了也不会累。一二排全系标配通风加热按摩，这点值得点赞，有的车型低配连按摩都没有。副驾还有零重力座椅，开上按摩打开零重力，真的不想下车。 动力方面：双电机+发动机动力真的很充足，但是调教的又不会很冲，油门响应也很积极，听销售小哥说这台车零百加速4.9秒，但是咱也没敢试哈哈。 操控方面：这么大台车就不要想着操控很顶尖了，比较还是主家庭的一台车。但是悬架的支撑性不错，试了几次快速变道，侧倾现象不严重。 底盘方面：不得不说长城调底盘还是有一手，试驾这里走了凹凸不平的路和停车场的减速带，底板滤震很舒服，避震回弹很干脆。但是美中不足就是没有空气悬架，但是这个价格，也不要求太多了。 智驾方面：试了城市noa和辅助泊车，先说noa吧，他在每一个即将要做的动作都会提前语音告知你，所以我只需要留意一下他接下来的的动作就行，并且变道+超车一气呵成，没有拖泥带水，整体的体验还是很不错的，有老司机的感觉。辅助泊车那里，蓝山给了我一个意想不到的惊喜，他居然会用车头进车位，这个还是挺意外的，毕竟现在的大部分车型都是倒车入库，好处是效率会快点，但是下车会困难需要注意。 最后总结一下吧，感谢各位听我唠了这么久，这台车我个人来说很喜欢，而且在这个价位里面，确实综合性也比较强，基本上很多配置功能也是标配，性价比比较高。但是美中不足的就是少了个空气悬架总感觉差了一些，店面和销售给我的第一印象也不错，值得推荐。
全新蓝山一出就很想去看车的，本来想去4s店的，但因为一些事情的耽搁就一直再延迟。没想到我们这开了长城直营店，逛商场的时候偶然看见 果断进店，店员都非常热情，无论是服务还是讲解都很到位，邀请试驾体验。 最吸引我的还是它的智驾，因为我们一家特别喜欢自驾出去玩，像这款的不仅位置多还大还带智能驾驶，真的深得我心。 大六座的设置，纳帕真皮的材质，一二排带有座椅加热按摩通风腿托，一套都安排上了，已经可以想象长途旅行的舒适感了，再也不用担心父母坐后面会拥挤一个姿势不舒服了。看了一下内饰还有米粽色，但我还是选择黑橙的配色了这样比较耐脏一些。 周末露营可以打开大床模式，买个气垫床，一二排可以直接拼起来一家三口没问题的，整个外放电做点美食，真的太舒服啦。 后排娱乐屏简直是小孩子的乐园，只要一上车打开电视就像按了静音键，所以小电视还是很有必要的，长途路上解解乏也是挺好的。 整车的设计非常硬朗、沉稳大气。特别的地方就是前面增加了激光雷达有个小凸起，乍看可能有点不习惯，但看久了觉得还是蛮适配的。前脸采用密闭式设计简约的一字型大灯，极简H型前脸。贯穿式的尾灯点亮效果也是非常醒目的。 1.5T 直列四缸涡轮增压发动机＋双电机四驱+4挡DHT 变速箱，搭配三元锂电池，综合续航最24年高可达1343km。日常市区代步，周末全家出行游玩完全不在话下。 智能科技的加持全新蓝山智驾系统拥有深度学习能力，自驱动、自进化，让每一次出行都更加安心便捷。还有超大SR-HUD抬头显示，驾驶信息一目了然，科技感十足。 机系统屏幕很清晰，划起来相当丝滑。语音交互功能也灵敏，就算你一气呵成连续说出几个指令，它也能完成。全新蓝山采用的最新一代的Coffee OS 3系统，话说这个系统还是挺硬核的。 NOA智驾系统识别也很精准，响应很灵敏。遇到前方障碍物像是雪糕桶，会主动减速刹车，小跟前车的距离也掌控的挺好，它还主动寻找加塞机会。 另外，它还很遵守交规，红绿灯读秒时就会 出减速反应，也不会压线变道。高速路段，它还会精准识别匝道，并提前打转向灯。 整体还是非常满意，而且现在有置换补贴这些，一系列优惠下来，选择蓝山真的是非常不错的选择。
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